板子打到身上才会觉得疼呗
我在高铁上从事客运服务工作也有4个年头了，每个月至少超过100个小时
遇到过各种各样形形色色的旅客
总的来说吧，绝大部分旅客不会“看着别人得病，自己也吃药”
就是当面罗列出10000个高铁火灾爆炸的案例，也不会有人真的关心高铁行车安全的问题
尤其是这么多年以来，国家在高铁安全管理上是相当成熟的，除非自己的技术有问题，一般情况下火灾、爆炸这种极端情况似乎离旅客挺远的
但是国家用几种种惩罚效果更直接，力度相对温和的方式
让旅客能够感受到抽烟对于“好不容易出门一趟”这件事显得很不划算
1.高铁上最为敏感的区域就是厕所。你在乘坐高铁听的最多的就是“严禁在卫生间等隐蔽处所吸烟、喷香水。。。”的广播。
这里我跟大家负责任的说一句，卫生间的烟雾报警探头是最为敏感的，喷香水真的也会引发烟雾报警，吸烟大概就吐一口，马上就会有反应。
如果一旦引发报警，这时候高铁司机就会收到警报，理论上严格来讲，司机会第一时间降速运行并通知乘务人员到引发烟雾报警的位置查看情况。
那么你在开卫生间门的一刻，基本上会有乘务人员蹲守你了，抓你个现行。
这是第一次耽误你的时间，同时也耽误了别人时间，降速运行嘛，必然引发晚点。
2.列车乘警会马上介入。因为在高铁上抽烟是违法行为，警察介入是肯定的。
警察会立即把你控制住，首先对你进行普法教育，然后要求你配合出示个人信息，最后把你交给到站派出所进行处理，罚款+行政拘留。
这是第二次耽误你的时间。
3.乘务人员会跟警察同时采集你的信息，把你纳入到铁路失信人员名单，180天内限制乘坐火车。
这是第三次耽误你的时间，对于有返程需求的你来说，高铁是跟你拜拜了。
而且我相信，日后国家会把铁路失信人员名单落实到其他社会信用上去，比如影响贷款、公考等等。
4.作为重大过失或者故意行为人，一旦产生了后果，你的伤亡中国铁路财产保险是不赔付的。
这里耽误了你的后半生。
回到文章第一句话，只有板子打到身上，人才会觉得疼！ @中国铁路
