深圳地铁 14 号线正式开通，作为国内首条超长线路一次开通的无人驾驶地铁，这会带来哪些影响？

我觉得意义重大，特别是针对深圳东部地区。

之前深圳到东部，只有一个3号线，到龙岗，但是坪山一直没有地铁。

而坪山的地理位置，恰好衔接的是惠州淡水。

一度传闻，惠州想开发地铁，其中就是衔接14号线，

但是惠州没有钱，而且之前人口数不够，所以一直没申请成功，

惠州希望深圳把到淡水的那段钱给出了，结果到了今年，国家不再批准轨道交通，

短期内惠州地铁是不可能的了。

那么在大亚湾买房的深圳工作的人，通勤基本是自驾，及高铁。

目前又是疫情，高铁这算是很麻烦了。

自驾的时间也不短。

而现在14号线到沙田，大家可以看看直线距离。

例如到惠州的大中华·幸福城，距离沙田站只有4公里，骑电动车大概就是15分钟以内。

这个通勤成本会降低很多。

可以说14号线，到福田，罗湖，是非常方便的。

全线从头到尾，差不多1个半小时。

当然，说在华强北工作的，如果上下班通勤花2小时，还是很可怕的，

但是毕竟地铁不堵车，而且费用方面也才10元钱。

如果是到罗湖北，或者到布吉，差不多也就是1小时，这个在早高峰如果堵车，时间就差不多了。

可以说，沙田站差不多就建在淡水门口。

对于在大亚湾住的人，需要来深圳城区的，还是方便了很多。

但是，对于平时上班通勤的，影响并不大。

而住坪山区的，到龙岗会方便很多，但是到罗湖和福田，仍然需要坐很久时间。

再说岗厦北，这个离华强北非常近的站。目前已经开通了4条地铁线路，成为了一个超级地铁站。

在岗厦北换乘的人会非常多，随之而来的是，人流量加大后的疫情防控。

好在目前开通的站点，也考虑到这一点，设计了一个深圳之眼，成为了新的网红点，

这个是在深圳摩天轮，

光明之眼

之后展示出的第三眼，也应该是最热闹的一眼。

我建议是，大家去打卡的时候，带上一根棉签，捅一捅，算是为防疫做出贡献。