说点和禁摩无关的事。
北京的街道规划是有非机动道（这个叫法可能不准确，也许应该叫辅路？）的，一般设计都是单向双车道。
但是现在北京主要道路的非机动道（辅路）都改了用途，原本理所当然该非机动车走的那部分，现在基本上都变成了停车场。
所以，现在北京市理论上存在非机动车道，但客观上，非机动车没有正常行驶的空间。、
然后前一段时间有个规定，自行车时速不能超过15公里，否则会被罚款（大意如此，具体描述可能不是这样）。
我这人特别害怕人多，接踵摩肩的那种环境会让我有窒息的感觉，可能算是心理疾病，所以公交车和地铁我是能不坐就不坐，为了出行，买了自行车，一般40公里之内的距离，我都是骑车。
前几年还好，基本上在30公里之内的距离，自行车和公交地铁需要的时间大致相同（包含排队、换乘的等候时间以及上下车之前的步行时间在内）。
现在这个自行车限速的规定出来之后，超过20公里的距离，我只能打车。
但是天天打车，就不如自己买车了。
这事儿就是这样。以前我花5K（买自行车），基本能照顾到大概三年的通勤花销。
现在不行了，打车