大部分中国人意识不到高铁实际上是个昂贵的交通工具，因为体制原因国内的高铁票价是很特殊的，很有迷惑性……
就以欧洲为例，同样车速的高铁，一个小时的旅途最低需要付出车费20到40欧元不等。这还是政府给予了一定补贴后的价格，即便如此运营公司还经常叫苦……
高铁这个东西建设成本高，运营成本更高，而且最致命的是它不能跑货运，就是一个纯纯的客运服务型交通设备。现在国内大部分高铁线路也是叫好不叫坐，反而是绿皮车一如既往的火爆，原因无外乎就是便宜，老百姓没网上的精英们想的那么富裕，对于大部分人来钱就是比时间值钱。
而且高铁这个东西本质上有劫贫济富的性质在里面，因为高铁的出现减少了大量普通列车车次，整个铁路票价都上涨了。经常乘坐高铁的中产和学生自然不觉得有问题，但是最终的负担是整个社会不论贫富一起承担。
我担心的是我们以后，还能不能或者说愿不愿意继续负担下去，会不会和以前的高额养老金一样后来者直接不想玩了
编辑于 2023-11-17 05:53・IP 属地西班牙