c919的购机成本低，目录单价 1.08 亿美元，比 737MAX8 的 1.22 亿美元、A320neo 的 1.11 亿美元都便宜，买的时候还可能有折扣。后期运营维护成本也低，因为很多零部件国产化了，换零件、保养都更方便，能省不少钱和时间。
国内航空市场未来 20 年要接收好多客机，航空公司为了满足旅客运输需求，得扩充机队，C919 正好适合中短途航线，能替代部分波音 737 和空客 A320。像大的航空公司买 C919 还能优化机队结构，多赚钱，提高竞争力。
C919 设计参考了波音 737 - 800 等，用了很多先进材料和技术，像不少复合材料、钛合金，还有先进的液压系统、航电框架、风挡设计、客舱灯光系统等，机身结实，机舱还安静。它的发动机推力在同系列里也是最大的。
最重要的是有政策支持。国家很重视大飞机项目，给了好多政策支持，这对 C919 的研发、生产、推广都有保障。而且它能带动整个航空产业链发展，提升国家航空工业水平，国内企业和地方政府都很支持。