汽车方向盘可以集成转向灯开关吗？

不是个好主意。

前些日子网上聊天，一个哥们说：他开了一年车，才意识到转向灯拨杆的设计非常巧妙：当握着方向盘的时候，顺着你想要转的方向打转向灯就可以。比如想往左转，左手可以先把转向拨杆往下扒拉，然后观察一下周围，没有问题，方向盘左转。习惯了之后，都不用考虑转向灯“往左打”这个概念了。

我说，我科目二的时候就发现这个事儿了。确实是顺手一把的事儿，不用专门去想。

当我看到新闻说特斯拉把转向做成俩按钮放在方向盘上的时候，我在车里模拟了一下，感觉非常别扭，因为它完全是另一套行动逻辑：你必须想一下你要怎么按按钮，怎么转。

如果是两个按钮放在一起，不管是左转还是右转，首先要注意按钮的位置，也就是说你要分心注意转向按钮这件事。除非你做的按钮很大，但是方向盘上面又没多少空间给你做俩大按钮，另外大按钮误触的可能性也会更大。

如果两个按钮分开放在方向盘左右两端，按左边是左转按右边是右转倒是可以，但是仍然有误触的可能性——起码比转向拨杆更容易误触，更要命的是如果转向比较大（一圈，一圈半等等），这俩按钮是反的……汽车转向，本来就是个危险系数高一些的事情，然后还要在转向的整个过程中再加上考虑灯的问题，就算车机能够回正自动熄灯，在这个过程中特意设计一个步骤干扰人的注意力也不是个好设计。

如果非要这么设计的话，我觉得首选在方向盘上设计短拨杆而不是按钮；其次设计成在方向盘两边一边一个；最差劲的设计就是：