春秋：冲出亚洲，走向世界
HU：补贴航线的福音，330和787还是太大了，都是吸老子血的魔鬼，321LR挺好
CZ：做大做强URC枢纽，实现欧洲村村通，做大做强HRB枢纽，打入美洲市场，做大做强广州之路，实现澳洲航线全域村村通，公交化
MU：这玩意在昆明用咋样？可以做西亚，南亚和澳洲枢纽，跟CZ竞争
3U：西亚东欧，补贴航线再来一拨
CA：东欧旅行团航线，330坐不满啊，换321XLR
嘘：A321XLR不受宽体机配额限制，大家随便买，买到就赚到
香港快运 已下单
长荣航空 已下单
台湾某廉航 我们准备用XLR飞东北亚和太平洋海岛
MF/SC：大家都买A321XLR，这咋办啊 买5架试试看吧，可以飞新加坡/东京
更热闹的国外市场
亚航：我们可以扩大在印度，中国北部和澳洲的存在感
日本捷星香草乐淘：进军东南亚
俄罗斯某廉航：做欧亚转机枢纽，初步考虑叶卡捷琳堡 （CZ 遇到了竞争者，EK的380离退役更近了一步）
Thomas Cook，Easy Jet，瑞典航空：拿出圆规，开始计算能够覆盖美国的多少个州
埃塞比亚：欧亚枢纽新选择，7m8 really hurt me so I will reconsider 321XLR
澳大利亚捷星：东南亚市场大有可为
AC：新型运奴船已到货
AA/UA/DL：757可以下班了
Jet Blue:我们可以飞欧洲啦
10年后，在北极上空的航线上，在大西洋上空，新疆上空，在若干大洲的边界，挤满了这种高度上不去的小飞机
管制员：真令人头秃