今年过年的时候，我和我姐讨论了关于网约车的问题。
我问，网约车的出现，最大的竞争优势是什么？
我姐说方便大家打车啊，不用担心拒载之类的。
我说，并不是，网约车当年最颠覆的优势，就是顺风车，而这最具有价值和革命性的功能，因为空姐被网约车司机事件，戛然而止了。
我姐说对，不安全嘛毕竟。
我说你想简单了，空姐事件只是一个由头罢了，真正的原因，是落后的生产关系，制约了生产力的发展。
空姐被杀后，网约车司机随即自尽，对这种犯罪，没有任何办法能够避免，因为他本身就没打算活。
而相对于曾经的出租车，网约车因为实名制，还单单联网，不可能有开网约车犯罪后可以逃脱抓捕。
所谓的安全问题，只是一个幌子，网约车远比曾经的出租车安全。
至于为什么非要取缔顺风车，就是因为出租车营运车辆这一套落后的生产关系，传统势力制约了网约车的发展。
出租车公司，出租车司机，有这么多利益盘根错节，靠着营运车辆吃饭。
你一个人人注册就可以跑的顺风车，有的开着奥迪A6宝马x5，就图路上有人聊天不寂寞，赚个油钱就愿意把顺路的捎走。
一个城市天天路上跑着如此众多的空置车辆，如果人人注册一个账号就能拉人，社会资源浪费，城市拥堵，地铁人挤人的状况，都会大幅度的缓解。
但是，如果你们都方便了，那你让这些靠着营运车辆吃饭的人，怎么活？
话能说这么明白么？不能，但是指责你安全问题，冠冕堂皇。
而我们，再也不可能几块钱打到一辆奥迪宝马，带着你聊着天几块钱送你回家了。
这就是落后的生产关系，制约先进生产力的一个十分典型的例子。
时间一转，我们来到了chatgpt时代。
大语言模型，目前做的最好的都是国外的，而国外的语言模型，注定不可能把我们担心的事考虑的面面俱到。
所以我们不能让大家用魔法去用国外的大语言模型。
而GPT对文案，绘画，编辑编程等工作的帮助是显而易见的。
大家为了提高自己的生产力，必须要用，要去尝试GPT，而在座的各位，身边有几个人打开过GPT的网页？寥寥无几。
我如果提升生产力，就必须使用魔法，违法。
我如果不违法，那我就拒绝接受新事物，生产力就被制约了。
能为了生产力，放开了让大家去用吗？
恐怕是不能的，是万万不能的。
而我们自己的大语言模型呢？为什么没做出来？
我们连热搜都没了。
今天约谈，明天约谈，又如何去做大语言模型？又哪里敢做大语言模型？
过去说自由民主，大家嗤之以鼻，现在看，没有这些东西做基石，能有创新，能有科技进步吗？这东西不是虚无缥缈的啊，是真真切切给人类带来变革，能让人类科技进步的根基啊。
所以，我们能成为一个科技强国吗？