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铁路国营好还是私营好?

张方济(Francis)
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铁路是私有还是公有好,最少目前无法通过实操来验证。但是我们不妨通过别的领域来验证公私优劣好坏的伪命题。

快递。

在中国邮政垄断的公有制时代,当邮递员可是一个很抢手的铁饭碗。九四年,因为我没回家过年,我妹妹孤身一人到广州来找我,看见她瘦小的身影出现在我面前时,我惊呆了,来不及安顿她,就赶紧跑到天河邮局给家里发了一个电报,短短几个字,每字七毛钱,花了不到五元钱。现在的五元钱很小,也就够买两个包子,但那时候的五元钱也不大,那时候的广州装部固定电话就要四五千块钱,还有上百块钱的固定月租,打电话长途两块钱一分钟,不过就算这么贵,我们村里也没有一部电话可以打,所以,我只能用发电报的方式能够将讯息最快地传递到老家。公有制的邮政时代,平信费用从八分钱一路涨到四毛八毛再到一块两块,直到再没有人寄信为止。汇款业务的手续费,则远比现在的微信支付宝们的提现手续费高多了,我往家里寄一千块钱,交一笔钱,我妈收到汇款,又要交一笔钱,现在网购党们毫不心疼毫无压力地随意下单,多少人是因为不用心疼快递费而懒得去看产品

铁树心
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