现在雷军最大的问题不是开除王腾，流放王化，扶持云小姐上台……

不是在讲台上提高嗓门倡议什么打击黑公关。

不是微博设防、抖音缓更、知乎猛灌。

更不是堂堂500强万亿市值公司老总，首富，武大的骄傲，在跨年夜直播拆自家车，你一个写代码的，你懂车吗？你懂机械吗？你懂电池吗？你懂刹车吗？……你家法务授权你懂了吗？

少搞这些抽象派，多搞点实际的，搞点群众关心的。

安徽3个女大学生车祸殒命，说好的给说法的，9个月了，是时候回应了。

成都天府大道那个，真碳化了呀，不说几句吗？

群众关心的200公里瞬间刹停，要不要做个说明？字研海天大压铸，要不要交代一下？

挖空机盖的事解决的怎么样了，作为上市公司，要不要披露下？

千人退订诉讼进展如何，是不是展开说说？

11.11的冰箱什么时候给人发货？这是该人家的呀。

……

你雷军，敞开心扉，把群众关心的事，将心比心的讲清楚，说明白，不搞花里胡哨，不搞抽象，不搞7000：1，老老实实，踏踏实实给人把问题解决了，你雷军口碑何至于今日之破败？

投资将就的是预期，你雷军的预期是负面，搞再多抽象都没用。

我节假日闲暇时光给我们这边工友做技能与安全培训的，旁听了很多家单位的班前班后会，谈到上下班交通安全，大家观看投影事故案例时，你家米车首当其冲，事故典型啊，不是什么光荣的事，下面坐着百十号工友，他们茶余饭后真的会传开来的……

你雷军要做的就是以实际的表现让他们这些最能代表广大群众的工人群众对你口碑产生转变，他们不玩知乎，他们刷抖音玩快手，只看不回复，你想捂嘴都无从下手，他们很朴实，但是他们绝对不好骗…

雷总，新的一年，洗心革面，行动起来吧。从新争取广大群众的好感。

没有看全程，中途切进直播间看了一小会，刚好这个部分是在说防撞梁的部分。

看到一个弹幕是在说，小米汽车偷工减料，防撞梁没有喷车漆。

把我看乐了。

这还真不像主板机发的弹幕，真人感太强了，腌入味的大脑。

来了来了，那个男人终于又来了。

这次时间紧任务重，废话不多说，整活！

年度直播，是翻车还是回归王者，开局半小时就能见分晓。

只要达成了：回击质疑，还原真诚，那就是王者。

不过要做到这点，难度可想而知。

毕竟有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有抬杠。

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首先开场还是得先亮出态度：放低姿态，坦诚初衷。

真的别再老说造车太难了，这也难那也难。

往上说，造芯片、造光刻机难道就不难吗？

往下说，当骑手、打螺丝难道就不难吗？

现在人听不得这些。

不如主动放下身段，不炫耀产品，让大家看看小米造车的真实模样。

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回到重头戏：YU7拆解。

这个讲好了，就能很好回应网上的质疑。

比如主动讲解争议点，如后保险杠设计、丢轮保命安全方案，不回避问题反而彰显底气。

可以发扬雷总的三段式讲解看家本领，先展示优势→再暴露局限→最后解释权衡。

工程师操作，雷总在旁翻译专业术语，用生活化比喻，这个效果不用多说了吧。

另外，互动环节也非常重要，实时回答弹幕问题，对尖锐问题不回避，这才是真诚的表现。

必要的时候，可以用数据说话，这也是雷总的强项，如在谈车身，可以与竞品用料厚度、强度做数据对比。

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此外，回应网上质疑也不难。

针对大字吹牛小字免责这种无里头的质疑，这次是不是可以把小字放大讲透？

比如，拆解到后保险杠时，可以主动提及宣传的全场景安全，小字里注明了某些极端工况下需配合其他系统。

趁着这个机会，好好讲讲为什么工程师们要这样设计，以及它的局限性。

还有很重要的一点，最好能邀请3-5位中立车评人，包括曾批评过 YU7 的，现场观察，允许他们随时提问和拍摄。

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最后，该回归价值还是要回归价值的。

毕竟情绪都烘托到那个地步了，不价值一下大家肯定会觉得不尽兴。

比如分享造车过程中的艰难取舍，为什么有的要宣传在大字里，有些则写在了小字里，拆开来让大家知道每个选择背后的原因。

当然，也要坦诚不足，承诺改进，比如针对拆车过程发现的比竞品差的地方（不会真没有吧？），大大方方展现出来，表明改进的态度。

最后，再升华一下，比如今后用长期主义替代短期营销，比如公开所有测试数据（包括不理想的）上传至官网，接受监督等。

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这一套下来，让大家看到一个不完美但真实的小米。

看完直播，如果能感受到原来小米是这样造车的，虽然还有不足，但至少很坦诚，而不是又一场精心策划的营销，雷总真诚的人设自然就立住了。

只要人设立住了，以后说什么话都是好使的，你们说是吧？

拆什么米车，把那几个界一字排开拆了，这事你雷总不冲前面，指望谁替你抗雷？生死看淡，不服就干。不就是互相伤害，把那家的百官行述、官寨手机、非洲污陷、欧洲偷窃、抄袭思科都扒出来，一起死。

支持雷总！雷总千古！中国自研中国芯，带领中华民族突破帝国主义制裁，就问还有谁！

中国人的骄傲，民族的自豪！

在此祝愿所有米粉都能开上小米汽车！用上中国芯！为太阳燃起来吧~~

直播噱头＞实际内容。

yu7是一辆25万~33万价位的国产新能源suv，

直播拆车看的只能是硬件用料，而这种价位的新能源suv，在如今内卷的行业现状下，小米的车子是拉不开和竞品的距离的。

行业内25-35万的车该是怎么样的用料，小米yu7就是怎么样的用料。

该是什么样的结构，小米yu7就是什么样的结构。

而且yu7有3个不同价位的配置。普通版，pro版，高性能max版。

我敢打赌，当天拆的一定是顶配高性能版本。