再讨论这些有意义吗？没意义了。迈巴赫真有你说的那样又怎样？你这样的辩驳不像是某些殖人对斩杀线的辩驳一样可笑？

但是可笑不可笑没意义了，包括再去揭迈巴赫当年三色布的牢底，也没意义了。

因为已经回不去了，永远回不去了。

奔驰不是死在友商的对比上，是死在自己的傲慢上。

奔驰官方在这个车上市前有人认真分析过这个竞品吗？

发布前看到实车的车评人很多，在他们评价一致的是车的体验非常炸裂的时候，网上喷子觉得是水军，你自己专业人士也认为是水军？

是不是问界打你glc gle不狠，所以你无所谓？

从今年3月到8月，整整五个月时间，保时捷，奔驰，宝马这三家从来没有任何人觉得这是狼来了，而只是在网友的聒噪下自我麻痹，有谁真的认真分析产品本身了？有谁真的认真分析华为如果真的做了一个产品力比m9还要强的车意味着什么。

什么都没有，在无知和傲慢中，这几个德国老爷公司眼睁睁的看着市场被快速鲸吞而没有任何反应，直到年底了才想起来对一个早已经不重要的测试发表了一通言论。

有屁用？尊界在实体经济高净值人群中的口碑已经打响，这个时候说这种话谁会care？

死的一点也不冤枉

12月尊界S800单月交付过4000辆了！这差不多是78S+帕美+迈巴赫的总和。

你说奔驰会不会急？

这次奔驰高管还说了智能不代表豪华，说这是豪华的一个必要不充分条件，这没错。可是为啥要解释什么是豪华呢？

奔驰是豪华车还需要解释吗？不需要！把奔驰的标亮出来，把车钥匙拿出来，这就够了！

很多人买BBA的逻辑就是这样，没有解释成本。

现在却要解释，说明奔驰真急了，急的是豪华车的销量下滑，更急的是豪华车的定义权也没了，他要重新抢定义权。

有意思，一群人要求奔驰自证的，逻辑学不存在了。

第一阶段，以前你拿一个苹果4，再拿三星、国产机放一起，你就是随便找卖菜大妈这种完全不懂手机的人问，你问10个，保证10个人都说觉得爱疯好

第二阶段，后来苹果进步越来越小，领先幅度越来越小，你需要去看测评、听买了苹果的人给你讲，哎这个苹果哪里哪里好。需要自己上手体验，自己拍照片自己运行微信等，才能发现苹果的好，然后得出结论嗯果然苹果爸爸没白叫，虽然乍一看差不多，但是实际上深入了解后发现还是苹果好

第三阶段，等再往后，上手体验完了感觉也没比别的手机好，你再看视频测评，听果粉给你介绍，都觉得他是不是说得有些太夸张了

第四阶段，如今，除了铁粉外，还买苹果的要么是用惯了ios，要么是也不懂手机，知道苹果好就买苹果吧

如今奔驰就处在第二个阶段到第三阶段的位置，以前你什么时候看奔驰的人要给你讲“知识”的