车评人陈震偷税被查,多个平台被禁言,这对以人设信誉为生的车评人意味着什么?如何看待汽车自媒体行业现状?
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首先,要说一个大的方向,对这个事件的认识:
偷税,不是漏税。
偷税,就是主观故意。
主观故意犯罪,是恶劣的。
然后,是对车评人、陈震的认识:
第一点,对车评人、车评圈的评价。这群人没有专业知识,或者只具备专业知识碎片,所输出内容不是广告就是情绪。
第二点,参考车评人观点买车的人,都是认知不健全的人。
第三点,我认为陈震不是好人,是恶人,就是字面意义的恶人。得出这个结论有两点,第一,陈震说小米汽车的时候,语速非常快,快到让人觉得其态度消极。用语速暗示情绪的行为,是主观恶意。第二,陈震表示开不开限号的车,不取决于应不应该开而取决于罚款与效率的取舍,当效率高于罚款额,以效率为先。这样的行为是知法犯法的行为,是将对错的重要程度置后的行为。该不该开限号车,唯一的标准就是开限号车不对,所以不该开(我们这里不要讨论实际上的行为,要讨论输出观点所基于的角度,当输出观点所基于的角度是错的的时候,观点就只能反应人品)。
第四点,车评人、车评圈可以存在,前提是受众要提高认知。地方广播、地方电视台,此时此刻还在播放卖药的节目,因为部分受众会相信,所以相信这些广告的人,认知应该提高。把车评人的话当做理性客观的评述的人,也需要提高认知,认识到看广告的目的。
最后,陈震确实抓得住流量,无论是其业务能力确实强还是陷入位置占有位置优势,他的内容,业务衡量标准结果确实好。这是他的优势,但他没有正确的利用他的优势,将流量当做谈判的筹码,当做作恶的资本,这样的人,应该惩罚,惩罚的程度要让他不做恶人。
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扯淡没够 - 188 个点赞 👍
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Flamingo - 133 个点赞 👍
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吝啬晚安 - 82 个点赞 👍
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zzhzxs123 - 30 个点赞 👍
有媒体分析,陈震有着很强的营收能力,但他的商业模式根基建立在“陈震”的个人品牌上。但这些年,陈震的个人行为多次消耗了他的信誉。
据凤凰网财经统计,11月陈震共发布30条视频,其中至少有7条为广告,包含深蓝S09、宝马M3、小鹏X9,享界S9T等汽车品牌,还有宁德时代、懂车帝汽车商城、天空人羽绒服等品牌的广告,时长大都在60秒以上。
根据第三方平台,“陈震同学”抖音账号粉丝1074.5万,其1秒-20秒广告报价35万,21秒-60秒广告报价60万,60秒以上广告报价80万。按照广告报价80万一条计算,11月收入超500万,而即便以35万一条的最低价计算,也有超200万收入。
受此影响,12月5日下午有网友发现,与陈震有合作关系的厂商开始删除相关宣传物料。极目新闻记者搜索发现,车企“启境汽车”社交平台已无法搜索到与陈震的合作内容。此次事件恐将对其商业报价产生影响。
天眼查官网显示,陈震名下共关联5家企业,其中4家为存续状态,包括【北京格锐驰广告传媒有限公司】、【北京格锐新峰信息技术有限公司】等,陈震在上述企业中担任监事等职务,版图涉及广告传媒、商贸等领域。
不过陈震名下【北京格锐驰广告传媒有限公司】存在1则欠税公告,欠税余额2965.14元,欠税税种为印花税。据新黄河,此前“陈震同学”曾公开发博痛批逃税行为,“纳税是每个公民应尽的义务!逃税才是最可耻的!且是犯罪行为! ”
作为曾经的“二环十三郎”,陈震身上有不少的争议:飙车被抓、打架赔偿70w、泄露领克新车……
据极目新闻,最近一次争议是11月27日陈震转发“香港小米基金会捐赠1000万港元”的文章称,不管出于什么原因,但这事本身没得黑,点赞。
这条帖子让他陷入非常大的争议里,不少人吐槽他是在阴阳小米捐款。随后,他就该言论道歉:“第一条微博表述不清,道歉。”大家怎么看待陈震呢?
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天眼查







