总的来说，就是很多没有在文明社会被平等对待过的，没有被礼遇，没有被尊重过的人，看到一个残障人士发出的正常诉求，却开始疯狂攻击输出。

这些基本盘脑子空空，也或许被愚弄久了，也或许被保护的太好了，他们不知道平等和尊严为何物。也不关心别人的权利和尊严。

如果这些基本盘自己就是残障人士本人的话，拿着盲杖，推着轮椅，出去独立在马路上、公交系统、公共设施、机场等地方出行几次，去办事儿，买菜，购物，可能就开始逐步意识到平等和尊严的重要性了。开始体会到社会对残障人士的冷漠了。

据统计，东赢大国有近8000万有不同残疾程度的人群。

在大街上、地铁里、公交上、大学里，商场里，博物馆里，音乐会上很少见到他们，不是因为他们不存在，而是整个社会的基础设施建设，对他们太不友好，他们想出趟门儿简直困难重重。

你见不到他们踪影，听不到他们的声音，不是他们的问题，而是整个社会福利建设和人文关怀建设的巨大问题。

其实郑智化这件事，本质上还是他太老实，思维太屌丝了。

以他的名气，要加个当地台办主任甚至省一级的台办一把手的微信压根不难。毕竟按年纪算，台办主任本人大概率在90年代初也是听着郑智化的歌在废旧厂房里跳舞cos水手的小伙子。

要避免被网暴，还能解决问题，他有两个办法。

一是，以他的财富，虽然不比大明星，但定个商务贵宾通道也是没难度的。上飞机的时候一群靓女把他抬着走都OK，哪会有困难。

但他就是个“屌丝”思维，自认是普通人，不会使用财富去创造待遇。

二是，默默经历这一切，掏出手机录下来。等回到海峡对岸后，把视频发给咱这边的台办领导。暗示要是相关方面不道歉或者下次还这样，就把这件事发不可描述的社交软件上。

但他也绝对不会做。

从他年轻时代的创作和对对岸当局对厌恶程度看，郑智化他就是个贯彻平民思维、痛恨特权与权贵的人。哪怕他稍微有点儒家思想入脑和等级观念，他都不会被无视。

他所诉求的，无非是以一个普通残疾人的身份，在登机的时候，别人能搭把手。所以我也看不出他造假和虚张声势的意义。

但凡他真动用自己的社会地位解决这困难，要么你们根本不知道，要么那些喷他最狠的华丽转身变成舔他舔最狠的人，因为真姥爷下场了，还能提炼出另一种赢。

有生之年看到郑智化也辱华了，哈哈哈哈，太魔幻了。

郑智化确实夸大了。

可能他觉得这边没把残疾人当一回事，事实上正常人也没被当回事。

不然就解释不了为啥一架飞机掉下来死了一百多号人黑匣子也送去解密了结果几年都不公布调查结果。

昨天看一大陆人在台湾送外卖的视频，送的单价有90台币，评论区一广西人说他送的单价不到4块人民币，一台湾人回复“那怎么生活啊！”，然后某大陆人就开始怼这个台湾人。

大陆人要赢的弦真的是崩的很紧……

说多少回了，典型老中人对身心障礙者的看法就是“让你活着就已经是最大的仁慈，给你提供帮助你就该给我磕一个头了”。

每回出门我都能看到盲道直通车道，无障碍通道变加速道，无障碍设施增加障碍，当然这些也没关系，毕竟老中街上是很少能见到身心障碍者的。

从某种方面来说我们社会是很进步的，比如“个人要对个人负责，没人有义务帮助你”这样的观念深入人心，还比如“国家福利是养懒汉的，个人的有保障的生活要靠个人努力”也同样大行其道，诶，怎么就有新自由主义的味道了，原来99%的老中人都是不自觉的新自由主义理念的践行者。

半年前知乎上就有过类似的争论，当时是“导盲犬是给残疾人的特权”，我其实不明白啊，为什么在典型老中人口中有那么多特权群体，以前权贵是特权群体，这我没意见，可到现在补考开个备用卷是“举孝廉”的特权群体，身心障礙者想要无障碍上个街也是特权群体了，以后是不是不付费上班都算特权了？

我个人多少了解过很多身心障礙者的想法，他们其实并不需要什么别人的帮助，事实上他们是不希望被当做特殊人对待的，他们需要的仅仅只是一个无障碍的生活环境，可以依靠自己生活的社会，这算是特权吗？我觉得这是一个人最基本的需求，也是一个社会最基本的保障。

其实我认为郑智化说得没问题，“连滚带爬”是一种没尊严的体现，他作为可以自己登机的身心障礙者缺因为对方的问题要被别人抬上飞机，这对大部分身心障礙者来说其实已经是“连滚带爬”了，说到底抠字眼没意义，真正应该关注的是这片土地上几千万身心障礙者的生活状况，让将近1/14的人口“主动”待在家里不出门“打扰”正常人生活本来就是不对的，每天摆出一副“让你活着就是最大的仁慈”的臭脸来看待这一庞大群体的需求更是错误的。

当然了，如果您执意认为郑智化的发言就是有问题无条件拥护航司的一切行为那我没话说，只是日后被出行有困难别哭爹喊娘就行，做您口中不打扰正常人生活的人去。

要不然郑智化造谣污蔑就得逞了！

毕竟正常的批评吐槽，

和造谣污蔑的区别，

我还是分得清楚的。

这会儿在狂喷郑智化的知友，其中会有很大一部分会在数年之后转过头来支持郑智化，且到时候会骂的比郑更难听更激烈。

原因无他，之前有先例，且不胜枚举。

本来应该是郑智化提出问题，然后舆论施压，迫使深圳机场乃至全国大城市的残疾人设施完善。现在一堆人骂郑智化，深圳机场有个屁动力做出改变。

那些说我国人均GDP 不够，没钱的，也不想想相当一部分残疾人，是因工残疾，，比如在工地摔下来，被机械手夹到，出差遭遇车祸等这些人是因为服务社会残疾的，社会就该过河拆桥？

要不是郑智化提起深圳机场残疾人服务设施不足这件事，国内压根不会讨论是否该完善残疾人服务设施，那些残疾人就活该呆在家里不能出门。

残疾人未残疾之前，有没有对社会做出贡献？现在人家残疾了，给人家应有的体面就是过分了？

这阵风过去，骂郑智化是骂爽了，然而国内对待残疾人还是一成不变。

郭敬明发文抱怨飞机行李架设计的太高了，是不尊重我。

姚明发文抱怨飞机行李架设计的太低了，是不尊重我。

你们认为航班机组出了把现场视频放出来，还能怎样回应舆论？

挺喜欢郑智化的歌的，每次去ktv都喜欢唱水手和星星点灯，但是经过这次深圳机场事件，有点对他粉转黑。

我们看一下他最新的微博

首先在他发第一条吐槽深圳机场没人性的微博的时候，我心里是认同他的，为什么要让一个残疾人连滚带爬的上飞机？也太不体面，没有人情味了。

不过，我看了深圳机场放出来的视频后大跌眼镜，根本不存在他说的连滚带爬登机，其中一位小哥全程在帮忙搀扶抬腿。另外一位也有试图上前搀扶，但空间狭小，假如两个人抬着进一个是不方便，另外这样看着才是不体面。

舆论反转后，郑智化竟然又将矛头指向全国的机场安检。

我也不懂，安检人员检查的仔细认真细致还有的喷吗？之前是有过暴恐分子假装残疾人将铁棒伪装在拐杖内的先例的，何况美国的911事件举世皆知。

假如你是机上乘客一员，你会觉得安检人员尽心尽责检查每一位乘客保障全机人员安全的行为是多余的吗？我相信安检人员无论是对待台湾省还是河北省河南省的乘客都会一视同仁的认真仔细对待。何来苛求刁难一说？

另外提一点，中国设立台湾光复日，推广沉默的荣耀电视剧，国家大力宣扬一个中国，时值特殊时期，郑智化先生一口一个大陆，还含沙射影的提及几年前较为动荡的城市新疆，这一切，很难让人不联想到，他的政治属性是否正确。

还有一个就是，我也想知道有没有台湾的网友说一下，在台湾残疾人去到公共场合是怎么有同理心和善良的？会不会八抬大轿那般去哪都会安排人抬着？

應該不是吧。這樣多機場都沒事。深圳機場搞出事。然後還不能罵？

這要其他機場按專業服務的從業者怎麼想？

郑智化实在是够克制了。

一群追着郑智化骂的人，至少请先了解一些常识。

我知道你们不喜欢读字，所以贴心地把重点圈出来了。

当然你们仍然可以闭着眼睛继续骂。你们高兴就好。别来找我杠。

每一次社会事件，都是一次流量的狂欢。真是悲哀。

郑智化居然想要像正常人一样可以全国到处旅行，坐着轮椅居然想一路畅通无阻，不希望遇到一点点阻碍，这怎么可能呢？

世界上其他国家和地区，真的能做到残疾人一路旅行畅行无阻吗？

1. 远机位登机，消除由于【升降车和机门地板的高度差】而带来的不便，成本有多大？难度有多高？
   答：流程优化，为有轮椅旅客的航班优先安排廊桥，从源头上避免问题；加强保障，远机位保障人员由1名增至2名；技术介入，试点启用带坡度的登机连接装置，直接解决高度差问题；上述措施难度不高，成本不大；包括首都机场、浦东机场在内的一些大型枢纽早已实现部分机型的无障碍接驳。
2. 消除这个高度差，影响的受众有多大？有多大的社会意义？
   答：除了残疾人之外，腿脚不便的老人、儿童、因为一些原因而身体虚弱的成年人，都在影响范围内；
   民航局在2025年5月才刚刚发布了《运输机场旅客航站区无障碍环境规划建设指南》，指出各机场普遍存在"无障碍设施设备使用不友好、信息获取不便捷、人员服务有断点等问题"，因此解决这些问题是有充分社会意义的；
   从残疾人、老年人本身视角来看，这种高度差（以及其它对残疾人不友好的因素）容易导致各种负面情绪或感受，例如无奈／自卑（不得不依赖辅助人员、花更多时间、以别人看来可能“慢行动”或“麻烦”，而这种“区别于普通旅客”的状态，会带来自我价值感的削弱）、被忽视／被边缘化感（觉得自身需求没有被“看见”并“处理”）、焦虑／担忧安全（高度差、轮椅推进困难、腿部无力需支撑机门——这些都伴随身体风险，加上“工作人员冷眼旁观”会强化“我是不是处于危险环境”的心理）。
3. 吐槽、甚至于咒骂郑智化的那些人，到底是在反对什么？
   答：他们认为深圳机场已经做得足够好了，残疾人、老年人、身体虚弱的成年人等人士，在深圳机场当下的服务中，就算会感受到出行过程更慢更费力、感觉自己是“特殊旅客”而非“平等旅客”、风险与焦虑增加、可能减少未来出行意愿，但这都是残疾人自己的矫情。作为非残疾人士、非老年人士、非身体虚弱人士，他们觉得深圳机场做得无可厚非、或者只是小有瑕疵（所以要把时间精力拿来抨击郑智化的表述不准确、而非深圳机场需要改进服务），所以他们反对机场在服务方面的改进，反对向残疾人士、老年人士、身体虚弱人士提供更好的无障碍设施设备。

我看在知乎上，有相当大比例的回答都是在咒骂、嘲讽郑智化的，也就是说，在【深圳机场有较大的服务不到位之处】和【郑智化（作为一名残疾人/作为一名非大陆籍人士）用了“连滚带爬”这种不准确的形容词来吐槽】这两者之间，这些答主都认为后者更不可接受。这样的一种【只问立场、不论是非】的网络民意暴政（只要立场正确，事实可以模糊；只要情绪满足，理性就不重要），真是让人不寒而栗。

作为一个群体，我们是否具备辨认是非的能力？要不要具备辨认是非的能力？一个强大的、繁荣的、文明先进的社会，是不是需要大多数民众具备辨认是非的能力？

我在深圳机场乘机过程中遇到了困难，虽然在工作人员的帮助下登上了飞机，但整个过程让我觉得很不舒服，感觉没有尊严。

希望我们国家的机场和公共交通场所能够关注到像我一样的群体，我们也希望能够游览大好河山。

这是正常逻辑吐槽，还能涨一波粉。

结果呢？

“连滚带爬、毫无人性”。

1.残障人士上飞机的人性化服务还不够好

2.残障人士物品的安全检查应该优化，或者提前告知乘客安检时间需要的比普通人更长，也要告知乘客安检的必要性。

3.普通人可以抱怨，明星也可以抱怨，普通人可以玩梗，明星也可以玩梗。

4.公众人物应该对自己的发言负责，避免造成恶劣影响

这件事本质来说是残障人士对乘机安检时间过长，登机时不方便的乘机体验的吐槽，但是因为是公众人物，并且使用了“连滚带爬”的流行梗，导致各方态度升级。

《没出息》这首歌是大陆人截取王世坚的话作歌词，另外谱曲写出来的。怎么现在台湾人郑智化用了里面的“连滚带爬”，一个个全都像不懂梗？

郑智化是个歌手，本身和普通大众一样，就一般人的见解预知。

在台湾太久，遵循公平思想，没在大陆机场亮出自己台湾人身份，遇到了问题后又喜欢自由发声，批评残疾人设施不足不便。如果在台湾社会，这种不用特权，出头批评设施的，是大家认可支持的，台湾就这种风气。

至于郑智化付出的票价是否应该满足需要的残疾人设施关照便利，是否可以低成本改进，这个可以理性讨论的。能就能，适合就适合，也没啥打肿脸充胖子的必要。用不着冤枉说郑智化恩将仇报造谣盛气凌人，他又不是买机票钱用的假钱。

但他的台湾身份，又是在中国这样批评公众设施。我一看到这个新闻，就知道接下来必然会有俄国控制的舆论势力，借题生事上纲上线，挑拨造谣，想要引发大陆人台湾人的过分争吵乃至怨恨歧视，脱离残疾人设施是否应该改进的事件本身。

过几天来看果然不出所料。不过除开那些程序账号的极端发言，真人账号的大陆同胞还是不容易被挑拨的，大多都有自己的思考，在就事论事，不容易被蛊惑。

现在印度没了俄国后台，俄国踢到铁板实力极大衰弱，这些扩张性异族势力是非常惧怕大陆台湾这些汉人势力联合，维护和平增强汉人势力的世界影响力的。

我们大陆和台湾香港，日本，韩国，都是血统一致的华人汉人，哪怕除开大陆和台湾，日本韩国几百年前文字都还是汉字，现在也有大量汉字作为传统文字。

虽然以前幼稚时是发生过权贵为了私心争家主，控制驱使民众打得头破血流，害得民众遭受战争危害。

但遇到危难，更是汉人地区最积极互相不计报酬援助，几千年来这些地区国家，也是汉人民众同胞们互相支持帮助，才走过残酷的天灾人祸，汉人社会国家才得以存在的。大陆遇到天灾人祸，也是香港台湾日本韩国这些地区的民众同胞最积极热心，牺牲自己利益支援同胞。

希望遇到机遇，能团结共进扩张，打击危害亚洲危害世界的邪恶势力，带领汉人国家获得利益。

基础设施、服务态度、安检流程、民众舆论是4个不一样的东西。。。

我非常支持国内基础设施的完善和推广，路上看到盲道被占用、斜坡堵塞等等会觉得这样不好。我也相信为残障人士提供“辅助他们和健全人一样正常外出”的设备是大家都向往的未来。

但是攻击规章制度和服务态度就很没品啊，新疆当年出了这么大的事情，全国再小心都不为过，有美国前车之鉴，我也不相信国外对航空安检就很随便。还有服务态度，选择在网上仗着名气先入为主“描述”事情吐槽乘务人员而不是航班结束找航空投诉，本质不就是欺负人吗？他添油加醋几句话要是害得几个空乘被通报批评罚款怎么办？视频出来了就不说人家态度不好，转头说检查繁多呃呃呃呃呃

至于民众舆论，反驳他的人里总有一部分思想有问题表现出“你们残疾人还想怎么样”balabala，说这话倒是像把残障人士放低一级，施舍一些便利已经是恩惠了，，，还是希望大家多点平等意识，为不便的人群提供便利也没有侵占谁的权益，百花齐放其乐融融的社会氛围是大家都想要的吧