自己看看这个是啥手势：

自己看看卢拉说的啥：

之前比亚迪在巴西建厂的时候，一帮人阴阳怪气这个，阴阳怪气那个，到现在遇到阳光直接消失了，说巴西不欢迎比亚迪，你们看看巴西总统卢拉说的什么，要买就买比亚迪！是比亚迪给了巴西人民尊严。事实证明，之前口口声声关心国外人民、反对比亚迪的人，只不过是为了反对国产品牌而反对国产品牌，心里压根不关心巴西人是死是活。

真正关心爱护自己国家的卢拉，甚至得咬着牙看中国足球，这才是真爱国，要是阴阳怪气中国品牌的那帮人能有卢拉一半的魄力，也不至于那么让人看不起。

巴西所在的南方共同市场，目前包括阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭和玻利维亚，还有很多南美洲国家也想要加入，南共市成员国间绝大部分商品实行无关税自由贸易，在巴西生产的汽车可以直接向这些国家销售。

之前阿根廷为了保护自家所剩不多的制造业，实行进口许可证（SIRA系统）限制汽车进口。但米大圣人上台后，把进口许可证给撤销了。

再加上哥伦比亚等一些南美国家也对巴西有贸易协议，关税门槛低。于是在巴西设厂，可以覆盖至少多数南美洲。

为啥说至少呢？这不是冯德莱恩拉着欧盟和南共体签署了自贸协定吗，欧洲人想的是自己卖南美汽车，从南美进口农产品。可几年后谁家汽车好可就不一定了。

再来说说为啥卢拉办事不地道？

前脚比亚迪在巴西投产，后脚巴西就大幅提前了对电动汽车恢复35%关税。这是要干啥，5岁孩子都明白。

当然卢拉也不至于现在就把事情做绝，同期也给出了个胡萝卜——

把本土不能生产的汽车零配件进口税给免除了。一拉一打的让外国汽车来巴西投资。

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南方共同体市场本来就是为了通过组成大市场，加大对外资吸引而设立的。通过关税让中国车企去投资那没问题，可卢拉这提前恢复关税的操作时机，投资方无论是钱包还是面子都不好看，办事还是讲究一点的好。

巴西总统的原话：比亚迪工厂让当地人民“重拾尊严”，有望“制造出地球上最精密、最快速的汽车”。

所以相信比亚迪压榨巴西工人新闻的人，我只能说保健品真的适合你。

新疆棉都忘了？真就是别人说啥就信啥，好笑。

比亚迪第 1400 万辆新能源车在巴西下线，总统卢拉成为车主，为什么选择在巴西？你怎样看待这一成就？因为后者很容易因为一件小事就让本朝网民急眼，比如巴西的某一派别和美国有点互动之类的，作为对可持续发展的承诺，比亚迪宣布将为2025年在巴西帕拉州举办的第30届联合国气候大会（COP30）提供30台定制新能源车，用于低碳接驳，会后车辆将捐赠当地，持续服务社会。