2、我们在南海填岛，一方面是为了控制南海，另一方面也是为了威慑马六甲，从中国本土（海南岛）到马六甲海峡的海上距离超过2200公里，空中直线距离也有2000公里以上，过去我们的苏27系列都无法在南沙执行巡航任务，因为航程够不到，一直到南沙填岛，在岛礁的机场起飞，才有能力覆盖整个南海，也包括马六甲海峡，如果琼台礁建了机场，那么距离马六甲就不到一千公里了，歼十都能轻松覆盖了。

3、新加坡一直是美国的附庸，千万不要认为新加坡在中美之间游走，他没有那个独立国家的资本去游走，尤其是在马六甲这样的世界级关键性航道上，他必须依附于美国才能获得财富和安全，所以新加坡就是一个美国的传声筒，他说的话都是美国不方便说的，由它来说。

4、美国现在最担心的就是中国突然收复台湾，即便美国自身问题重重，他还是盼着能拖延中国收台，最好能拖到美国缓过来（虽然美国很大可能永远也缓不过来），所以这段时间他不断在表达美国会对中国收复台湾进行介入，前段时间欧洲的英法德也做了表态，表示如果中国用武力改变台海现状，将面临整个西方的制裁（类似于俄罗斯）。

5、新加坡说这句话，也意味着马六甲海峡有可能会对中国商船关闭，美国会在新加坡驻军和袭扰中国船只，当然前提是台海战争美日台能扛得住，否则新加坡敢搞事只有死路一条。

他们是一伙的，他们是一伙的，他们是一伙的，重要的事情说三遍。

如果没有南海填岛，如果没有在南海上的诸多机场和码头，能够起降五代机停泊航母，能够直接威慑到新加坡，今天你听到的就绝对不是新加坡防长的中美开战，而是更严厉的对中国的警告，比如和包括新加坡在内的西方的开战。

当然现在美国在南海没有赢得希望，16年是最后的机会，之后就再也没有机会了，新加坡也就只能当个传声筒，帮助美国发出可怜的威胁声。他甚至不敢提自己将在这场中美战争里扮演什么角色…………

老钟对新加坡的理解一般容易片面地停留在马六甲海峡航运节点，这个不能说有错，但是太刻板了。新加坡在东南亚的地位远胜于此，新加坡是马来亚殖民地的原点和基石，相当于成都之于四川，广州之于两广。它是一个权力中心，是东南亚绵延数百年的殖民经济秩序的具象化，黑道白道任何事情走出新手村第一站就是新加坡，不到新加坡你连地头蛇都当不好

从这个层面上来说，新加坡在东南亚的地位，远胜于香港和上海，远胜于孟买以及任何一个殖民中心。尤其不同的是，因为东南亚从没有统一，所以东南亚没有一个统一的政治中心可以制衡新加坡。所以你时常可以看到新加坡可以以东盟代表的身份自居，虽然它的人口只占东盟的1%不到

这个政治地位是新加坡人最在乎的事情，可以说也是新加坡的立国之本，正如我上面说的，一旦失去这个地位，它连被入侵的价值都没有

新加坡其实本来是两头下注的，它觉得就算世界秩序易手它也可以继续当这个代理人，反正只要说两句中文老钟也认它这个儿子，但是事情没这么简单

现在很多事表现出，老钟讲平等关系不只是说说而已，老钟是真的不喜欢殖民经济秩序，也不会继承殖民经济秩序，尤其是东南亚，老钟对东盟其实没什么兴趣，因为东盟所有国家离老钟都很近，老钟足够了解每一个国家，也跟每一个国家都有长期打交道的经验

那还有新加坡什么事呢？新加坡现在说起来这个优势那个优势，本质上都是新加坡在当前世界秩序下比其他东南亚国家有超然地位，但是如果中国不给它这个地位，它很快就会被越南印尼这些国家体量碾压

举个例子，在以前的秩序下，东南亚不可能有自主的汽车产业，有也会被国际资本收割掉，新加坡就是这个国际资本中转的地方。但是现在不一样了，现在越南搞vinfast爽吃贸易战红利，你新加坡也搞一个试试？

对新加坡来说，不搞殖民经济就是要它的命，就这么简单

这个就是新加坡和中国的根本冲突，而在新加坡眼里，台海打完就象征着东南亚权力易手，所以他们对这个特别恐慌

但我觉得没什么好恐慌的，台海跟新加坡一毛钱关系都没有。只要老钟在这里，东南亚的经济秩序就会逐渐改变，不然你以为vinfast的供应链是从哪儿来的？

现在说这种壁画更是一点用都没有，趁着还有钱赶紧考虑转型才是真的

一旦台海开战，整个亚太经济循环系统崩盘，马六甲海峡的航运必然受到军事管制或中断，新加坡的经济也就崩溃了。

详细说一下

新加坡从殖民时代开始就定位为转口贸易港，货物根本不在本地消费，而是经过这里再转运到其他国家。这种模式完全符合买办「为双方采购、撮合交易」的原始功能。

数据也是这样，新加坡把自己定位为自由贸易港，对进口商品几乎不征税，加权平均关税只有0.24%，出口商品一律免税。

这种极低税率的设计，就是为了吸引各国企业把货物运到这里中转。新加坡的转口贸易前三大目的地是香港（16.6%）、中国大陆（13.6%）、马来西亚（10.7%），美国排第五（6.1%）。

这跟历史上买办的操作模式一模一样，在两个关税高的国家之间，通过关税低的第三方中转，降低交易成本。新加坡还签了亚洲最广泛的自由贸易协定网络，跟13个国家有双边自贸协议，还参加CPTPP等区域协定，就是为了方便做这个「中间商」。

新加坡不光是物流中介，更是金融中介。

新加坡金融管理局的法定目标里明确写着：「将新加坡发展成为国际金融中心」。新加坡拥有全球第三大外汇交易市场、超过2.5万亿的资管额、200多家上市公司的股票交易所。

这些金融机构干的事儿，本质上还是中介。

撮合资金供需、提供跨境支付清算、管理外汇储备。就像当年买办帮外国洋行和中国商人沟通一样，新加坡现在帮东西方资本在亚洲地区对接。

香港大学和斯坦福学者的论文里明确指出，香港和新加坡都是转口经济体，它的的核心功能就是「在不同国家的买家和卖家之间充当中介」。

当然，1998年金融危机后，新加坡开始反思过度依赖制造业和外贸出口的模式，转向发展现代服务业，走向知识经济。但这种转型依然没有改变其「中介」的本质，只是从传统的商品中介升级为知识、技术、资本的中介。

中美开战，新加坡第一个被接管，被犁平，再犁平，再犁平，反复犁平！