京东宣布已为 15 万全职骑手缴纳五险一金,会给行业带来哪些影响?成本该如何消化?
- 616 个点赞 👍
查看全文>>
天启大骑士 - 596 个点赞 👍
京东宣布,已经为旗下超过15万名的全职骑手,全部足额缴纳了五险一金。
并且是公司承担所有费用,连个人该缴的那部分都包了。
算下来平均每人,每个月京东要多掏出2000块钱。
很多人第一反应是,刘强东又开始心疼兄弟们了。

东哥不管怎么打算的.但是这个做法是真爷们啊!
我们先算一笔最直接的账,
15万骑手,每人每月2000元,一年下来就是36个亿。
36亿,不是36万,是一笔能让很多上市公司都肉疼的真金白银。
这笔钱便是京东抛掷于牌桌上的一枚极为重要的炸弹。
这根本不是什么温情脉脉的员工福利升级,这是一场蓄谋已久的“掀桌子”行为。
在京东下场之前,外卖江湖的规则是什么,
是“灵活就业”,
这是一个听起来很美的词,翻译过来就是,平台和骑手之间,没有直接的劳动关系。
平台通过无数个外包公司,把责任层层转包,最后骑手成了一个个独立的“个体工商户”。
这样做的好处是什么,
是成本的极致压缩,
平台不用为几百万骑手缴纳社保,这省下的是一笔天文数字的开销。
大家都在这个默契的规则之下玩游戏,比的是谁的补贴更狠些,谁的算法更极致些,谁能让骑手跑得更快些。
现在,京东来了,他不想玩了,
他直接把桌子掀了,说我们不玩“灵活”的了我们玩“正规”的。
我们给骑手签劳动合同,我们是正经的雇主,我们缴五险一金。
这一招,叫“阳谋”,
就是我明着告诉你我要干什么,但你就是防不住,你跟不跟?
不跟你平台上的骑手看着京东的兄弟们有五险一金,心里会怎么想?
那些想长期干、把骑手当成一份正经职业的人,会往哪里跑?
高端的、稳定的运力,会像水一样,慢慢流向京东。
跟?那就更要命了,
京东的体量是15万全职骑手,他的竞争对手们,平台上的骑手数量是数百万级别的。
如果他们也像京东一样,为所有符合条件的骑手缴纳五险一金,那每年的支出将是几百亿甚至上千亿。
这个成本,足以压垮任何一家公司的财务报表。
这就是京东的狠毒之处,他用你最引以为傲的规模,来打败你。
他用一个你无法跟进的合规成本,把你拖入泥潭。
这已经不是单纯的商业竞争了,这是在逼宫,
更深层次的,我们必须结合最近的国家政策来看。
你以为京东只是在跟同行斗法,
不,他是在跟时代共舞,
看看2025年国家医保政策的动向,关键词是什么?
是规范,是保障,是分层,
国家正在以前所未有的力度,要求平台经济承担起应有的社会责任。
过去那种靠牺牲劳动者保障来换取野蛮增长的时代,已经一去不复返了。
监管的铁拳迟早会砸下来,只是时间问题,
京东做的,就是在铁拳砸下来之前,主动给自己戴上了一顶“模范生”的帽子。
他不仅遵守了现有的规则,而且甚至跑到了规则的前面。
这是一种最高明的“向上管理”,
当监管部门想要树立一个行业标杆的时候,会发现京东已经把标准答案写好了摆在面前。
而那些还在用“灵活就业”当挡箭牌的平台,处境就会变得非常尴尬。
他们成了落后分子,成了需要被“改造”的对象。
我们再来看医保政策里的一个新东西——“商保创新药目录”。
这是什么意思,
简单说就是国家医保负责“保基本”,而那些更高端、更昂贵的医疗需求,鼓励通过商业保险来解决。
这是一个“医保它主要保基本;商保进而接高端”的分层保障体系。
这个思路,和京东的做法,简直是异曲同工,
京东为骑手所提供的“五险一金”,这便是最为坚实的“基本盘”,属于国家所要求的底线性保障。
在这个基础上,京东还提供了,商业意外险、带薪病假、爱心基金等等福利。
这不就是一个企业版的“分层保障体系”吗,
他正在用自己的实际行动,较为恰当地与国家政策的顶层设计相契合。
这种政治敏感度和执行力,才是最可怕的,
现在我们再回头看那个问题:这每年36个亿的成本,京东该如何消化?
答案是这笔钱根本就不是“成本”而是一笔“投资”。
是对未来的投资,是对确定性的投资,
第一,投资的是“服务质量”,
有稳定且有保障的骑手,才会将这份工作当作事业去干,其服务态度,以及效率自然而然地会更高。
这会直接地转化为更为良好的用户体验,这一点乃是京东物流得以安身立命的根基所在。
第二,投资的是“监管红利”,
当行业面临整顿风暴时,最合规的企业,受到的冲击最小,甚至能获得更多的发展空间。
这叫花钱买平安,花钱买未来,
第三,投资的是“行业洗牌”,
他用高昂的合规成本,强行提高了行业的准入门槛。
逼着竞争对手要么流血跟进,要么被淘汰出局。
这36个亿,是打向对手的弹药,而不是自己身上的肥肉。
所以不要再用简单的“善恶”或者“情怀”去理解京东的这个行为了。
这是一场教科书级别的商战,
它把人力成本,这一所有外卖平台最为头疼的负债,硬是转化成了一种最为锋利的资产以及最为坚固的护城河。
它用最朴素的“缴社保”,发动了一场最高明的“降维打击”。
他没有跟你卷补贴,没有跟你卷广告,而是直接改变了游戏规则本身。
这才是真正的高手过招,
表面上是兄弟情义,是社会责任,
骨子里是冰冷的商业计算和对时局的精准判断。
我们应该赞扬的,不是京东的“善良”,
而是这种,敢于直面成本,敢于承担责任,并能将责任转化为核心竞争力的顶级战略智慧。
这是一种商业文明的进化,
它告诉所有的人,靠走捷径,钻空子的时代已经过去了。
未来的竞争,是实力、远见和格局的全面竞争。
把员工当成“人”而不是“成本”的企业才能笑到最后。
这很残酷,但也很公平,
还没有人送礼物,鼓励一下作者吧继续追问
由知乎直答提供查看全文>>
李明 - 414 个点赞 👍
查看全文>>
草莓上树逗太阳 - 149 个点赞 👍
1、国家走产业升级、产品升级,是希望你能开拓出全球市场,能像美西方一样把一个手提袋卖上万,去全球市场赚老外的钱······结果踏马一个个怂在家里窝里横,靠极限压劳动力成本挤出利润,相当于在补贴国外那帮废物?
2、人力成本不可能让这么压榨下去,苦和难百姓受着、骂名zf担着、就特么肥了资本家和老板,这些肥了的人还不老实,天天出来跟全社会讲感恩、讲996是福报,拿着压榨人力成本攒下的巨额财产往国外转,回头一查自己还特么贼清贫;
3、营商环境恶化了怎么办?很多企业和老板干不下去了怎么办?这钱老板和资本家要觉得不想赚,那就国进民退,折算下你还能卖出个什么价,拿一笔钱然后滚蛋!你一个靠挤压人力成本苟活的企业,有什么B脸还继续活着?这波就是以人力的福利普惠撕企业的遮羞布,一切原本该死、但靠一手挤压人力资源续命的企业都该死。你要是觉得一年1000w分个500w~800w出来给员工提高福利,你剩的利润少了干不下去,那就别个干这个了。套用互联网上资本家、老板们常说的那句话:“你不干,有的是人干!”
这三件事,未来是一定会发生的,2025产业升级是很成功的,下一步就是民族品牌化之路,目前的大变局,其中一个目标是打破美西方过去对全球经济秩序和贸易规则的垄断,打破了之后,咱会有大量的商机出现,借助一带一路和海上贸易航线,世界最大工业国要把自家的工业能力向全球辐射,用巨额的贸易完成对全球利润的回收······党和国家把蛋糕给你做的老大了,你特么却想的是自己盘子里的渣渣能不能再挤挤?
没有本事创品牌、没有本事突破销路、没有本事勇闯海外市场,那在这波大变局里你就死可。
评论区回复了个,不晓得杂被吞了,那直接改到正文里,这样大家都可以看见,顺便也给一些容易被带节奏的“稳一稳核心”。
一、有人说改革太难,是我把问题想简单、把国家拟人化了
答:1、首先,民主集中制的制度优势不是国家上升期,恰恰就是转型期,国家意志只考虑做对的事情,如果出现了下面官商勾结、官场平衡的问题。如果遇到了推不动的改革,那难道还能怪改革方向错了?no、no、no,你站在国家意志的视角,这只会说明权力还不够集中!当国家推动一个对的事情却推不下去,国家意志是该认栽、还是应该强化集权?这个答案需要我回答吗?
2、其次,什么是改革阻力?说到底,无外乎就是固有阶级利益、固有利益集团,他们通过宪法或条例赋予的看似“合法”的身份,借助舆论影响力疯狂给国家意志要推行的改革抹黑,常见的方式包括看似配合实则故意侵害广大群众利益(挑动对立)、看似配合实则埋怨改革方案(歪嘴念经)、看似配合实则从一开始就只说难题而不提攻克路径(投降主义)等等。
3、再次,既然有了阻力,那怎么解决这些阻力?
简单,集权!
怎么集权?简单,开战(或以支持者身份介入到代理人战争中去)。
我之前的帖子分析过,懂王上台一定要先打俄乌,一定要先开战,然后才能是效率委员会、货币改革之类的动作,为什么?因为你改革就一定会碰到固有利益集团的基本盘,在和平时期通过宪法、行政条例你是很难动的,但是一旦国家进入了战争状态,那集权就会变得非常容易,实际上,懂王来不来就宣布国家进入紧急状态就是这个意思。当然,这里我的说明,战争是政治的延续,对外是、对内也是,兵者国之大事,非到万不得以,能斡旋就斡旋。
4、最后,给没经历过97下岗大潮的人普及下基本常识,民主集中制国家,国家意志是在必要的时候是会转换形式的,我们是无产阶级专政国家,我们怎么起家的忘了吗?你配合,这叫改革;你不配合,那可就要革m了!
二、有人说社保税率问题、企业低利润问题怎么不去解决
答:你们好简单啊!我前文里有一句话你们似乎没有听懂,我再重复一遍:“这钱老板和资本家要觉得不想赚,那就国进民退,折算下你还能卖出个什么价,拿一笔钱然后滚蛋!”你们真的认为社保改革就是社保问题?到底是特么谁脑子简单啊!
有无数经天纬地之才的人在为一件事情出谋划策,如果一件事就只是一件事,那你配当高参?社保改革只看社保,那就是纯沙比!
我再重复一遍我开头的那句话:“国家走产业升级、产品升级,是希望你能开拓出全球市场······”,加粗字体只有11个字,但大部分人跳到下一句去了,对这句话信息量没有充分理解,那我说明白点,产业升级、产品升级后,国家要干什么?劳动分工和分配制度改革啊。我没怎么钻研过马列的人都知道有一句话:“经济基础决定上层建筑”,社会制度是由经济基础决定的,经济基础不止是钱多少,还包括经济结构、产业结构等等,现在产业结构已经变了,社会性制度就要变,OK?
三、有人说整篇都是高谈阔论,没有一点实质性数据
答:这边建议是,你如果想要详细数据,可以联系当地社保部门(看别人会不会给你);如果想要更详细的改革方案,可以随时关注新华社发布新闻和国务院相关网站的最新政策公告。
我这就是地摊文学······你爱看不看,你想要国家详细改革方案通过你的审核吗?你负责签批同意?
查看全文>>
littlestar - 98 个点赞 👍
现在太多的公司失去了人性,赚足了钱却不承担社会责任,反而为了利润不断压榨员工,除了股东赚的盆满钵满,员工确实加班裁员扣工资,在中国,企业在赚钱的同时也应该承担一定的社会责任,不能盲目追求利益。
支持东哥,让很多普通人过上了体面生活,能够有一份工资不高,却心里认可的工作,这也是为其它公司做出表率。
查看全文>>
我的心导不收费 - 63 个点赞 👍
先算一笔账:
京东的支出:15万人,按照每人月社保支出2000元计算,京东为此增加了36亿/年的成本。
外卖的利润:按照据摩根大通(JP Morgan)发布的全球在线外卖行业报告(《Global Online Takeaway (2024)》)显示,外卖做大了,净利润率在3%上下。

外卖的总额:这个缺乏权威统计,根据艾媒等数据,我国如今外卖市场总额应该在1.5万亿左右,且还有不低的增长率,2万亿也就是几年的事情。这里就先按照1.5万亿来计算。
京东外卖市场份额前景,按照20%的理想目标来算,年市场总额是3000亿元,考虑到早期咱就不按照3%净利润率的行业理想值来算了,而是按照2%来算(刘强东那个5%净利润率的要求?诸位就当他那会喝多了吧),京东外卖理想情况下的年净利润是60亿元。
这么看覆盖15万骑手的社保成本支出还是可以的,但也快接近极限了(毕竟还得财务账本上还得赚点钱吗)。
——————————
所以让骑手们能够广泛的拥有社保,让企业能否负担中低收入岗位的社保成本,社保体制本身还是要先改革。
按照今年很重要的一份文件《关于进一步保障和改善民生 着力解决群众急难愁盼的意见》原文,就是——健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社会保险制度;推动缴费与城乡居民人均可支配收入相挂钩。
查看全文>>
飞跃本屯 - 3 个点赞 👍
查看全文>>
黄大头 - 1 个点赞 👍
查看全文>>
观自在 - 0 个点赞 👍
查看全文>>
倬彼昊天






