郑和船队规模和技术如此领先,明朝为何在七下西洋后就突然永久停止了远航?
- 494 个点赞 👍
户部出钱,工部造船,兵部组织,军队出人,但是这四个部门啥好处都没有。带队的是太监,赚的钱归皇帝小金库,这模式要是能持续那才叫奇迹。
朱棣连皇位都是自己硬抢的,所以可以夺臣子的权,朱瞻基好歹也能带兵巡边三次没让蒙古人抓去,故而可以沿袭。朱祁镇亲征打成了那个德行,啥军事威望都没有,也就不能再侵夺外朝权力。
何况到了正统年间,下西洋也没法再赚钱了。
永乐年间,小国不服明朝,海上海盗横行,所以民间私商没能力下西洋,郑和下西洋的时候是完全的垄断,可以获得暴利。
郑和七下西洋之后,小国都服了,海盗也扫平了,民间的走私贩子也就奔向大海了,其中很多人甚至在东南亚国家挂了个“贡使”名头。明朝官方船队要承担军事、政治、外交任务,有大量宦官、官员、军队、外交使节随行,哪里竞争得过这些专心跑贸易的。
垄断香料贸易的条件消失了,再下西洋就是拿钱打水漂了。
查看全文>>
项天鹰 - 90 个点赞 👍
查看全文>>
老好已疯 - 44 个点赞 👍
中国很多所谓“失传”的技术其实都是刻舟求剑。
西方人搞出了一个什么技术,然后中国的历史学家在故纸堆里面翻找,最终在某某王朝的历史中找到了这项技术。
这种在当时都没有被重视,需要后人从故纸堆里找出来,证明“我们也可以的”,然后再不免遗憾一番的技术,当然没有实际的价值。
就航海技术来说,葡萄牙人迪亚士到达好望角,葡萄牙人瓦斯科达伽马到达印度,最终葡萄牙人麦哲伦完成环球旅行。相比于这些成就,郑和的航线,并非什么独特的优势。
请正视印尼语中充满葡萄牙语单词,却几乎没有普通话(Mandarin)单词,但有很多闽南广东客家话单词的现实。
如果东南亚真的是受到郑和影响,而非中国民间的影响,为什么几乎没有明朝的官方语言(官话),却充斥着这些方言?
征服印加帝国的弗朗西斯科皮萨罗和征服阿兹特克的埃尔南科尔特斯均非西班牙体制内出身,更不是西班牙国王组织的探险。弗朗西斯科皮萨罗甚至是一个文盲,给西班牙国王写信都需要别人代笔,然后他用特制的签名模型签一个名字。
如果什么事情都等西班牙国王批准,只怕黄花菜都凉了。
编辑于 2025-08-11 21:59・印度尼西亚查看全文>>
Francisco Eusebio