华为最大的问题，不是产品好不好，而在于虚假宣传。并且虚假宣传肯定是会造成反噬的，这才哪到哪。

上面这句话我在2023年华为对问界的辅助驾驶进行虚假宣传的时候已经说过了。

华为不是宣传智驾可以睡觉可以脱手的吗？这话不是我说的，是余大嘴说的，而且连麦视频如果你们真的看了，会发现车主本人也说了这话。

只不过陈震为了“挽尊”，立马打断了车主，那一瞬间脸都变了

事实就是，有相当一部分选择华为的车主，和这个尊界车主一样，是绝对相信华为的智驾能“开车睡觉”“能脱手”的。毕竟这是华为最大的卖点，不然你以为谁会花70万买一辆江淮汽车，或是花50万买一辆小康汽车？

然而就是尊界这样一台，目前华为系最强的智驾车，“第一次打开智驾12秒就撞了”

甚至车主自己都已经看到铁块了，还相信华为的智驾会自己刹。

对的，就跟那个“他会刹他会刹你不要动”一毛一样

然后还有190造谣说智驾险全额赔付了。然而人家车主说的清清楚楚，只补偿“超过10万以上车损的10%”，也就是12万的车损只赔了2000。更夸张的是，这个赔付根本不是所谓的“智驾险”，更不是赠送的，是“花2万多买的权益里面的”（这可是车主的原话），也就是花了2万多买的权益，最后车损12万就给额外补偿了2000。再次印证了190造谣是眼都不眨，纯粹就是为了污染大数据

最离谱的是，就这2000，4S店居然想让车主签保密协议（这也是车主原话），百万豪车的售后这么抠搜，怪不得被称为“尊借”。当然也可能是他们让车主签保密协议都养成习惯了，可以想见还有多少我们看不到的智驾事故隐藏在水下

所以，为什么国家已经三番五次告诫不允许对辅助驾驶进行虚假宣传，就是因为华为这样的虚假宣传会导致各种事故。甚至原本可以避免的事故，因为过于相信华为的虚假宣传，最终反而导致事故的发生

最搞笑的是，这个车主还在连麦中一再强调，说不想把事故视频发出来，是因为“网上黑华为的黑子太多了”，这些黑子是怎么黑华为的呢？不过把事实讲了一遍。也就是在某些脑残粉的眼中，giegie是没有缺点的，是不允许批评的，凡是说giegie不好的都是黑子

说实话，陈震已经很尽力在“挽尊”了，无奈这位尊界的花粉车主要素有些过全了，连麦视频一波三折，陈震每每以为找到一个能吹华为的点，结果车主的言论让他被迫转移话题，我甚至都一度怀疑这个车主是不是串。如果让这个车主放开了说，相信会听到更奇葩的言论，然而这些奇葩言论，在某些脑残粉和190眼中估计都是正常的。

我还是坚持我几年前的观点，华为的部分产品确实有不错的产品力，但是宣传策略有问题。这其实恰恰反映了企业管理层的理念：先用铺天盖地的虚假宣传把用户都洗脑，用饱和式攻击把竞争对手都打垮，然后这些韭菜我想怎么割就怎么割

送的智驾险给车主全赔付了

还有损失10%补偿

损失超过30万换车

第一视角录像全在

车主随便调取

不会被车企远程删除!

补充评论：定损12w，智驾xian是超过10w以上的10％，就是2000。全赔是他买的保险赔的

1.车主7月18日提尊界先行版。 这几天和家人去新疆玩，开了两台车，一台尊界，一台商务车，去新疆的路上，已经手动驾驶了1300km。

2. 车主想试试智驾（辅助驾驶），开启后12秒，撞到了路上的障碍物。

3. 车主表示，他已经看到障碍物了，但是出于对智驾的信任，选择人工不干预，然后撞了。

4. 关于定损和赔偿。 第一部分是正常的商业险，车辆定损12万，这个应该是商业保险全额支付。没啥说的。

第二部分是智驾险。 这个保险是车主是花28000买的， 智驾险赔偿标准是超过10万的部分补偿10%，超过20万的部分怎么赔没说, 超过30万才能换车，并且会赔车衣这些东西。不过，代价是必须签保密协议。 被车主拒绝了。

5. 所以车主现在的诉求很简单。 就是哪怕车损没有达到30万，也要换车。

6. 车主手里还有行车记录仪，考虑到他的诉求是换车，这个记录仪的视频内容一定是对车企不利的，所以才能作为一个筹码和车企讨价还价。

以下猜测部分，考虑到车子左边的翼子板，保险杠，前门，轮毂轮胎都有损伤，这个障碍物应该是比较大的，如果放出来视频会引发大家对智驾信息识别能力的质疑。之后如果这个事情没热度了，就是车企和车主达成协议，免费换一台新车。 如果看到行车记录仪，说明没达成协议。

智驾险赔了起码一部分

行车记录仪没有ota

行车记录仪视频还能发网上

没有网暴车主

没有冷暴力车主

1.都已经百万级别对标迈巴赫的车了，连个司机都请不起要靠鸿蒙辅驾？

2.山西这个地方以前的刻板印象是煤老板喜欢买豪车，不知道这位是不是。

3.拿“山西，尊界”去微博搜索，几乎没有相关信息

智驾检测不到，轮胎直接爆了

定损12万，车主买的保险全赔付了

还有损失10%补偿

因为出保了，下几年都要升保费

其实就是车主自己给钱修的

华为智驾事故率为0

不对。。我错了。。出了问题就报车名。。

尊借汽车事故率为0

这个事情也很简单： 既然陈震能连麦，只能说明车主已经被做好工作了

运城几年前的车主他咋不连一下？

智驾险只赔10%，还要签保密协议，损失超30w换车是自费3w买的其他保险，这样还好意思吹智驾险？只能说尊重他人命运

尊借才交付几辆，智驾就出了好几次事了，100万的车，智驾也不比10万的比亚迪强。

前两天有个测试把现有全部车企的辅助驾驶评价为不可信，稍微突出了一个特斯拉。

只有一个车企觉得是贬低了他们，认为境外势力联合特斯拉抹黑他们。

现在实打实的辅助驾驶问题出现，证据一应俱全，又要说是赔的及时........

那个测试到底公正不公正，我想已经有答案了。

所有辅助驾驶，目前都不可信。

你图智驾买车，开车过程中肯定会比平常放松警惕，去刻意使用智驾，哪怕是L2.9999999甚至是L3,最终出事故的概率反而会高于油车。

等出事了，就让你的家属去跟车企商量赔付，然后在你墓碑刻“车企全额赔付不耍赖，智驾可信任”。

坏消息：时空推理悬架没起作用。