华为最大的问题，不是产品好不好，而在于虚假宣传。并且虚假宣传肯定是会造成反噬的，这才哪到哪。
上面这句话我在2023年华为对问界的辅助驾驶进行虚假宣传的时候已经说过了。
华为不是宣传智驾可以睡觉可以脱手的吗？这话不是我说的，是余大嘴说的，而且连麦视频如果你们真的看了，会发现车主本人也说了这话。
只不过陈震为了“挽尊”，立马打断了车主，那一瞬间脸都变了
事实就是，有相当一部分选择华为的车主，和这个尊界车主一样，是绝对相信华为的智驾能“开车睡觉”“能脱手”的。毕竟这是华为最大的卖点，不然你以为谁会花70万买一辆江淮汽车，或是花50万买一辆小康汽车？
然而就是尊界这样一台，目前华为系最强的智驾车，“第一次打开智驾12秒就撞了”
甚至车主自己都已经看到铁块了，还相信华为的智驾会自己刹。
对的，就跟那个“他会刹他会刹你不要动”一毛一样
然后还有190造谣说智驾险全额赔付了。然而人家车主说的清清楚楚，只补偿“超过10万以上车损的10%”，也就是12万的车损只赔了2000。更夸张的是，这个赔付根本不是所谓的“智驾险”，更不是赠送的，是“花2万多买的权益里面的”（这可是车主的原话），也就是花了2万多买的权益，最后车损12万就给额外补偿了2000。再次印证了190造谣是眼都不眨，纯粹就是为了污染大数据
最离谱的是，就这2000，4S店居然想让车主签保密协议（这也是车主原话），百万豪车的售后这么抠搜，怪不得被称为“尊借”。当然也可能是他们让车主签保密协议都养成习惯了，可以想见还有多少我们看不到的智驾事故隐藏在水下
所以，为什么国家已经三番五次告诫不允许对辅助驾驶进行虚假宣传，就是因为华为这样的虚假宣传会导致各种事故。甚至原本可以避免的事故，因为过于相信华为的虚假宣传，最终反而导致事故的发生
最搞笑的是，这个车主还在连麦中一再强调，说不想把事故视频发出来，是因为“网上黑华为的黑子太多了”，这些黑子是怎么黑华为的呢？不过把事实讲了一遍。也就是在某些脑残粉的眼中，giegie是没有缺点的，是不允许批评的，凡是说giegie不好的都是黑子
说实话，陈震已经很尽力在“挽尊”了，无奈这位尊界的花粉车主要素有些过全了，连麦视频一波三折，陈震每每以为找到一个能吹华为的点，结果车主的言论让他被迫转移话题，我甚至都一度怀疑这个车主是不是串。如果让这个车主放开了说，相信会听到更奇葩的言论，然而这些奇葩言论，在某些脑残粉和190眼中估计都是正常的。
我还是坚持我几年前的观点，华为的部分产品确实有不错的产品力，但是宣传策略有问题。这其实恰恰反映了企业管理层的理念：先用铺天盖地的虚假宣传把用户都洗脑，用饱和式攻击把竞争对手都打垮，然后这些韭菜我想怎么割就怎么割