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男子带无 3C 标充电宝过安检被拦,怒砸后瞬间起火,为何充电宝会变「摔炮」?客舱压力变化会将它引爆吗?

潇湘晨报
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    Lose Heart
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    不会,那个压力连婴儿的耳膜都伤害不了。3C认证的充电宝往地上砸一样可能起火,没砸它不也起火了吗。我本来不适合回答这个应该专业的问题,我没打算花时间查查资料。但是现在一些天生没长膝盖的玩意儿又开始帮民航找借口了,我不吐不快。

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    看看笑笑
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    3c认证的,你砸一样可能起火

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    白衣古剑
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    这是一个伪命题!

    充电宝变成“摔炮”,那你咋不说新能源汽车变成“焚尸炉”呢?

    离开前提条件,去谈结果,再去定论一个事情本身就是一个“耍流氓”的行为!

    如此激烈的“碰撞”,人都可以起“火”,更何况是物理状态下的电池!

    “摔炮”和3G认证没有必然联系,但和“怒砸”则有直接关系;

    不信你“怒砸”一个有3C认证的充电宝试试!

    一、充电宝采用的电池类型

    市面上的充电宝采用两种电池:锂离子电池锂离子聚合物电池

    锂离子电池

    其中早期的充电宝运用最多的是18650的锂离子电池,这类电池的优点在于:

    1、能量密度高,同等体积下储存的电量就越多,非常适合便携性设备的使用;

    2、没有记忆效应,可以做到随时充电、随时放电,使用起来更方便;

    3、重量轻,相对于以前的镍氢、镍镉电池来说,更为轻巧和方便,也更利于设备小型化的制作;

    其缺点则是:

    1、安全性能比较弱,再收到高温、碰撞、穿刺、短路的时候,容易引起起火和爆炸,主要是依靠保护电路来保证其安全性;

    2、过充或者过放都会影响使用寿命和安全性,也需要保护电路来控制充电和放电的过程;

    锂离子聚合物电池

    这种电池是在锂离子电池的基础上改进得来的,相对于锂离子电池来说有以下几点:

    1、安全性更高一点,再碰到高温、碰撞穿刺的条件下,起火爆炸的概率是低于传统的锂离子电池的;

    2、形状更灵活,可以根据需求定制出各种各样的形状;

    3、能量密度更大,相同的体积下,比传统的锂电池能储存更多的电能;

    其缺点就是:工艺比较复杂,生产成本高,导致产品价格较高;长期使用后的电池容量是略低于同质量的锂离子电池的;

    所以说不管是采用的那种电池,在极端情况下都有可能起火爆炸。

    二、3C认证对充电宝的要求

    在2023年8月起,没有3C认证的充电宝是不允许进行生产和销售的,其核心是对三个方面做了要求:

    1、就是保护电路的安全和可靠性

    2、材料使用的防火和耐高温性

    3、在不同环境下的工作稳定性;

    所以3C认证是对充电宝的生产工艺及安全性能进行了强制性要求,确保我们在使用中的安全性,而不是保证在“怒砸”条件下的安全性;

    三、充电宝起火爆炸的条件

    1、内部短路,这个说简单点就跟“烧电焊”,会产生高温高热;

    2、高温环境,会影响电池的内部环境,引发热失控,造成起火;

    3、物理损坏,在受到剧烈撞击、挤压、穿刺后,电池的结构被破坏,内部短路,电解液泄露就会导致燃烧爆炸;

    4、电芯质量差,保护线路不完善,内部稳定性差,也会导致爆炸燃烧;

    所以说不管是3C认证的充电宝,还是没有3C认证的充电宝,在剧烈撞击下都有发生爆炸燃烧的可能性…

    至于说飞机客舱的压力变化能不能引起充电宝的起火爆炸,这个只能说具备一定的可能性:因为飞机起飞和降落的过程中,客舱压力会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。

    在这种压力变化环境下,如果充电宝本身存在质量问题,如使用劣质电芯、内部电路设计不合理,在压力变化下,充电宝内的锂电池也会产生相应的变化,可能导致电池“热失控”,进而引发冒烟、起火等现象,严重时可能会发生爆炸。

    四、新闻背后的话题

    个人觉得,这个新闻的核心不是讲充电宝的3C认证,而是涉及到不恰当行为,会引发的严重后果;

    安检处,怒摔充电宝,爆燃引发了火灾怎么办?这可是在人流量非常大的公众场合!

    你习惯了不能带刀出门,习惯了坐地铁要把带的水喝一口,习惯了乘坐交通工具需要把行李过安检,习惯了坐飞机不能带打火机;

    为什么就不能习惯不能带没有3C认证的充电宝呢?

    都是为了普通大众的安全着想,相互理解,相互遵守!

    天气热了,遇事越要冷静,一时冲动,会造成严重后果!

    写完回答,我看了一下我家的三个充电宝,有两个是锂电池,其中一个用了12年了(刚看了网购记录),还是比较正常;一个是锂聚合物电池,不到3年容量就直线下降了;

    都没有3C认证,全部都是CE认证

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    扑通跳下河
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    这个事件确实让人后怕,充电宝起火并不是个例,只是这次「怒摔」之后立刻起火,容易让人误以为它像「摔炮」一样一摔就炸。但实际情况背后,是电芯结构、安全设计和运输规范的问题。
    一、为什么充电宝不能乱摔?
    现在市面上的充电宝,大多数采用的是
    锂离子电芯或者锂聚合物电芯。两者虽然在体积、形态和能量密度上略有差异,但有个共同点:
    它们对「物理破坏」非常敏感。
    当剧烈撞击或摔落充电宝,内部的隔离膜可能撕裂,造成电芯短路。如果这个时候又没有合格的保护电路或温控机制,那短路就会迅速引发电池发热、冒烟,甚至着火或爆炸。
    这个视频中男子砸地后立刻起火,很可能是因为使用了未经3C认证的“三无产品”,内部缺乏基本的保护措施,一旦结构破坏,就没有缓冲和防护,直接起火。
    二、怎么挑选安全的充电宝?
    给几点实用建议:
    看品牌:尽量选择知名度高、口碑稳定的品牌(比如紫米Anker西圣等)。
    看认证:包装上是否有3C认证编号,可以扫码查真假。
    看外壳与结构:正规产品外壳稳固、做工规整,劣质产品则可能外壳薄、缝隙大、重量虚。
    顺带一提,我其实也用过不少的充电宝,也踩过很多坑,图便宜买过一个外观很炫的充电宝,用了没几个月就鼓包了,吓得我立马扔掉。后来在B站刷到西圣这个牌子,说实话一开始没太注意,后来看到它有3C认证、还有三年抗衰减保障,就买来试试,价格也才一百多,整体的一个性价比还是挺高的。

    我现在基本都是随身带这一个,主要是它支持20W快充,实测给iPhone从20%充到80%差不多只用了半小时左右,外出应急完全够用;它同时兼容PD3.0QC3.0双协议快充,不管是苹果还是安卓设备都能自动适配,特别省心。而且也很轻,只有204g,但是容量方面的话是有1w毫安大小的,耐用性方面是可以给手机充满2-3次左右。

    另外一点我蛮在意的就是它的控温表现,之前用别的充电宝,快充一会儿机身就发热,甚至烫手,连续充电2个小时,我专门摸了一下壳体,温热但不烫,应该是它里面用的智能温控系统在起作用,后来查了下资料,它有过压保护、过流保护这些功能,确实在安全方面下了功夫。不仅如此还独创了Air - DDVT双风道涡流散热技术,充电的同时能够很好的将热气散发出去。

    我也挺看重实用性,这款自带双头线(Lightning+Type-C),不用带乱七八糟的数据线出门,对我这种收纳党来说太友好了。不仅如此,还有磁吸充电,磁吸力非常的稳,带壳或者是不带壳都吸附的很稳,主要是搭载了18颗N52强力磁芯的,所以也适配苹果12-16的机型

    它用的是跟新能源设备同级别的电芯,耐用性和安全性都明显更上了一个台阶,用起来更安心。真心觉得这款充电宝,在百元价位中可以堪称是性价比王者,充电效率快、功能配置丰富,价格却十分亲民,追求性价比的,入西圣准没错!

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    袁疑质理
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    近日,充电宝3C认证风波尚未平息,民航局的严令禁止又让无数旅客翻找包中充电宝标识。但你是否意识到,当你在机场、高铁站翻看充电宝时,另一项关乎你家庭健康安全的3C认证已经悄然生效——水性内墙涂料强制性3C认证已于7月1日全面执行


    充电宝与涂料:3C认证下的双重安全逻辑

    充电宝的3C认证,关乎旅途中的用电安全与飞行安全,是看得见的"硬风险";而水性内墙涂料的3C认证,却关乎的是我们每日呼吸的空气、孩子成长的卧室、老人休憩的空间,是更隐蔽却更深远的"软安全"。

    涂料中的有害物质如VOCs(挥发性有机物)、甲醛等,长期释放,是室内空气污染的重要来源。劣质涂料如同无形的健康"刺客",悄悄损害着家人的呼吸系统,尤其对儿童、老人的危害更为显著。3C认证正是国家为消费者筑起的第一道防线,确保涂料产品的环保性与安全性达标。

    什么是3C认证?怎么识别真伪?



    3C认证(China Compulsory Certification,中国强制性产品认证)是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境,依法实施的强制性市场准入制度。

    2024年4月起,水性内墙涂料被纳入3C认证目录;2025年7月1日起,未获得3C认证证书和标注认证标志的水性内墙涂料,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

    登录中国质量认证中心的官方网站,点击“证书查询”,选择制造商——商品的生产厂家,查询到结果的表示符合国家安全标准,如果显示“没有找到该证书”,就是不合格的。

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    黑哥
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    greatmatch

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