什么叫宁予友邦不予家奴呢？

如果你下单了小米，那么有企业愿意给你补5000块让你放弃小米的订单

如果你没有下单小米，直接定了这家企业，那么它并不愿意给你降价5000

也就是说，下定了小米的客户，比直接下定他家车的用户更尊贵一点

要知道，5000块钱听起来不多，但是对于25万的车来说，相当于2%的毛利了。

很多车企净利润可能都没有2%呢，其实就相当于赚钱和不赚钱的区别。

但是这个事情说来也荒诞。

因为车企补贴了5000，实打实的少赚了

定了小米的也没有什么实惠，买车还是和直接买一个价

直接定了他家车的更是幽默，最支持你的最没有好处拿

只有小米一脸懵，啥也没干拿到手5000

宁可自己不赚钱，也要给小米捐5000，这是什么精神？国际主义精神啊。。。。

最忠诚的花粉都搞不到5000优惠，20多万的车甚至充电桩都不送一个

而只要你下订一台小米，就能得到远超它们的待遇

小米：我在干特斯拉保时捷，你在干什么？

这样一搞，小米下辆车发布，不得冲着三分钟50万去啊？

友商真的让我感动哭了，我悟了，原来骂的越狠爱的越深。

为了帮小米宣传，又是出千亿补贴，又是出五千块的羊毛，对小米准车主比对自己的准车主都好，得不到的永远在骚动，被偏爱的都有持无恐。

这边友商补贴五千，那边闲鱼上订单一转说不定还能赚点，羊毛不薅白不薅啊！你如果想购买某界、极氪或者蔚来，要做的第一件事，就是先去下定一辆小米yu7！

会，但是核心原因不是这5000块钱定金，而是小米的等车周期实在太久了。

这其实就跟之前广州部分油车送粤A蓝牌一样。

因为在广州上蓝牌需要摇号，摇号时间没个2-3年概率都不高，我就摇了1年多没摇上，但是绿牌在广州是可以直接上粤A牌照的。没有粤A拍照，在上下班早上7-9点，晚上5-7点就没法进出广州市区。

所以，针对这种情况，就有一些油车品牌推出了买车送蓝牌的政策，就是通过补贴的方式讲你竞拍粤A蓝牌的钱给到你手上，从而达到送蓝牌的效果。这个钱，如果你不买蓝牌也是拿不到的，纯粹就是厂商的政策。

其实这次小米的订单同理，由于等待的时间实在太长了加上不少的人可能是当晚看完雷总的发布会后头脑一发热就下单然后被家里面的猫不小心按到了锁单键就把单给锁了。

针对一些不愿意等待时间超过半年，甚至可能要一年的这部分用户，通过转移成本的方式吸附到自己的品牌上面，无疑是一件让厂家获益的事情。毕竟汽车厂家从一辆车上面获取到的利润还是不止5000块钱的，就当是促销活动了。

而且把这样的用户抢过来之后，相当于让你的竞争对手少了一个用户，自己多了一个用户，后续还能通过其他的运营持续将其发展为优质用户，厂家何乐而不为呢？

至于有没有背刺老用户的嫌疑？

现在这个新能源市场，先考虑活不活得下去的问题吧。

本来想买小米却等不了的人，5000不算白花，等于是无成本反悔，提前拿到了另一个车！

而小米虽然少卖一辆车，但订单本就供不应求，起码也白赚了5000！

抢订单的品牌少赚了5000，但从小米抢到了一个客户！

这看起来三赢了，但是……代价呢？又是哪个大怨种输了？

真正忠实的品牌粉丝，他们为了该品牌根本就没考虑过小米，最后却比别人多花了5000！（虽然表面上都是花了一样的钱，但这等于是厂家白白帮一部分先给小米大订的人付了违约金，其它客户虽然不需要违约金但为啥不能省5000呢？）

这不是损人不利己，毕竟对小米的危害有限，但对自己老客户的影响确实很大，换我我肯定是不会对他们有好脸色的！

而且都锁单小米了，经历过su7的事情应该都知道是个什么情况，转过去的订单肯定不会多多少，可这影响是对全体老客户的！

虽说老客户忠诚的客户确实没有啥统战价值吧，但也是纯纯的背刺，不能让老客户当二等人呀！

小米这一点就做的还不错，虽然su7卖了一年多吧，但也提前半年告诉大家有新款yu7，不喜欢轿车的可以等，等不了的也可以su7转yu7，而且轻易不换代新款。而且su7也咬死不降价，虽然su7还是供不应求不缺订单，但su7一旦降了那以前买车或者还没交车的肯定觉得血亏！不能为了多点订单就背刺……

好不容易娶回家的媳妇，觉得都娶到手了就不关心就去关心别人家没出嫁的小娘子了，那别人家小娘子能不能娶回家是一回事，但你媳妇自己不关心，就别怪下次有别人替你关心了！

不得不说为了这点订单，这种行为真的有点蠢的……

会加剧小米锁单数量，因为大家都来薅羊毛。

大家要注意，小米大定5000只是设置一个门槛，让人无法随便下单，给小米添乱，而不是为了要这5000。

小米承诺5000现金不退，但是送价值5000的小米产品，任选。

这样子本来想去友商买车的人，提前去小米下YU7，到时候退单拿到5000小米产品。

一赢！

小米轻松卖掉5000产品。

二赢！

友商卖掉车。

三赢！

一周后小米YU7轻松锁单50w～股价翻倍。

四赢！

就看你了～哈哈

不是，你们给雷总补贴呢？

首先这5000报销了，原小米车主订单还可以转卖给黄牛，赚个起码5000左右。

这样友商的坚定客户，反而没有5000的补贴，

这不是鼓励所有潜在客户，都先去订yu7拿订单，再申请报销，最后订单转卖给黄牛赚个5000吗？

我觉得不太会啊，新能源汽车价格也不便宜啊，最终还是会选择自己和家庭合适的车吧。各位车企还是把精力放在提高汽车品质上吧，干嘛截胡友商订单呢，真没必要，这不成了恶性竞争了吗？

今天也是坚持做小米YU7等等党的一天，雷总放心，其他车企是很难洗走我的！

说几个我比较喜欢的卖点：

静音玻璃和音响

这对于爱听歌的我来说，还挺重要的。重点是，我家有辆for two 的smart。关于这台三缸发动机的小车，最重要的一点就是，音响要好[手动微笑]。开过这个车的，都知道我说的是啥意思。这小车，在城市里开，确实是各种穿梭，好停车。但它哪哪都响啊，这要没个好音箱，体验太差了！小米的双层玻璃和25个音响我还挺喜欢的。但我觉得23个音响太多了。。这。。没必要靠量取胜啊，有质就行啊。

天幕的遮光模式

这个痛点，也让我想起了我的小smart啊！我的smart车顶是整块玻璃，倒是透亮了，但夏天它晒啊！只能贴膜，但车顶玻璃是有弧度的，贴膜并不太能贴好（目前我的防晒膜已经起气泡了，但我懒得换了）。

还有一些贴心的小功能，比如靠近前备箱，自己就会开启，车外的小爱语音模式，可以磁吸眼镜盒，车载小冰箱。可以说是，提升了使用的体验。

小米，未来，肯定会在 人、机、车 一体 这方面做的更好地。

等小米YU7降价，我就把我的smart卖了，换车！

加油！等等党！