就没有人打机场电话问么？
我下午问了，还特意问了无人机，人家是这样答复我的：
也就是说，机场方面主要针对的是充电宝，相机和无人机电池仍然按照之前的规定过安检，你之前怎么过，现在还是怎么过。
但是我反复确认，机场方面告诉我，相机和无人机电池也是暂时这样执行。
翻译一下，不排除后面可能会针对电池进行新的监管措施。
另外，我只问了两个机场，答复基本一致。我不敢说全国机场的安检都一样，因为我坐飞机时，有的机场根本不看我包里的相机电池和无人机电池，只看手机和充电宝。但有的机场连他喵无人机遥控器都要让我从行李里取出来重新过安检。
所以...
真的心累了
就这还拉消费
你越设置障碍越没人消费
现在的困境是：
1、能不能将全国所有机场的安检标准完全统一？
各地加码，实施力度不一，见怪不怪。旅客出去的时候好好的，回来的时候把东西扣那儿了。有人说电池不值钱，无人机3块长续航电池多少钱建议查一下？
2、火车站高铁站现在对充电宝和相机无人机电池究竟是什么态度？
现在这破事儿把原本计划出行的旅客搞得无奈又无力，铁路方面至今没有出来打消公众疑虑。
我上半年去的高铁站，只有北方某大站（非北京）严格到翻我的无人机电池，是从充电仓取出来挨个儿看的那种。但我在南方好几个高铁站都没有这档子事儿，都是一个包塞进安检传送带，直接进候车大厅，根本没人问。
建议铁路尽快把安检标准通过媒体向广大旅客告知清楚，不要到时候旅客进站了，你又开始玩新规。
最后：
正常的逻辑应该是什么产品出事你就查办谁，召回谁，其他没问题的充电宝继续让用就完了。
毕竟你3C强制认证才多久，产品替换过渡期根本未留余地，有的人只是旅游才用一次充电宝，完整的充放电周期根本就没用完。
现在就是政策一刀切，迫使消费者淘汰原本正常可用的充电宝，再额外花钱买新的，本来充电宝就是出远门才用，无形中造成了极大的浪费。
希望以后国内民航早日禁止旅客携带手机登机，杜绝一切潜在风险。