这个计划就是把登月探火外包，将终止太空发射系统（SLS），以及在阿尔忒弥斯3号（Artemis 3，计划2027年发射）之后的猎户座飞船任务，取消 Gateway 月球轨道空间站，把发射和飞船都交给商业航天，这不就是为SpaceX量身定制的嘛！

NASA自己做什么？四个字概括“我就看看”，就像别人写篇论文，然后自己去挂个名，不仅如此还将资助研发登陆火星的航天服，货运以及载人着陆器的技术验证，月球与火星中继卫星等，其中载人的火星着陆器技术验证任务只留了2亿美元，地火商业载荷运输项目也给了2亿美元，马斯克是真的赢麻了。

接下来来说说那些取消的项目，有些项目听了都震惊，真的蛮可惜的，都已经弄好了。

所有取消的项目如下图所示：

1、所有金星探测项目，包括金星大气探测器（DAVINCI）、金星雷达测绘器（VERITAS）、EnVision金星轨道器，彻底清空所有计划，直到2030年都不会有新动作了；

2、断电！断电！断电！自2016年以来一直在绕木星运行的朱诺号探测器、在2015年7月飞掠冥王星后至今仍在探索太阳系外缘的新视野号、将飞向毁神星（阿波菲斯）的OSIRIS-APEX探测器都将终止。不仅如此，运行了26年的钱德拉X射线天文台和运行17年的费米伽马射线太空望远镜，也将终止，我都没想明白取消他的意义何在，这两台望远镜真的蛮重要的。

3、另外还有将来要实施的天体物理探针计划、康普顿光谱仪等一大堆设备将取消；

4、将停止生产钚-238，本来能源就稀缺，现在彻底不干了，这意味着外太阳系的探索任务将全部终止；

5、火星采样返回计划（MSR）终止，这个最可惜了，毅力号采样都采好了，就等着运到地球，结果白搞了，不过对我我国来说，好机会，第一份火星样本属于中国；

6、火星奥德赛号（Mars Odyssey）与火星大气与挥发物演化任务（MAVEN）停止运行；

7、终止参与欧空局拟2028年发射的富兰克林号（Rosalind Franklin）火星生命探测车项目，这个项目NASA将提供推进器、同位素加热单元与运载火箭；

8、倒是有个幸存者，罗曼望远镜居然没有取消，他还是哈勃望远镜的继任者，可能白宫看前期投入都超过30亿美元了，终于仁慈了一回，但预算从3.765亿美元砍至1.566亿美元，缩水一半，也就是说下面的测试、检查、校准不能有一点错，任何一步都有可能延误而破产。

特朗普的这波是一场高风险赌博，以科学为代价，押注火星幻想。

一顿梭哈，最终只会血本无归，因为NASA引以为傲的科学根基已经没了，即使成功登火，又能说明什么呢？

美国航天又站在了十字路口，是继续引领，还是沦为追赶者？是崇尚科学，还是成为商业的套壳？

真的大统领大笔一挥，真正的爱国者精英泪流满面，大统领的本意是好的，都是深层政府/机构的虫豸坏事，这波是敌在行政院。

说老实话特朗普这事干的漂亮，NASA现在根本不干人事，就该全面取缔。

我举个鲜活的例子吧，也就最近刚发生的事。

这个东西叫太空发射系统SLS火箭移动发射车，就是右边的铁架子，不包括左边的火箭。

由于原来的移动发射车太小，NASA计划造一个新的2号发射车，从阿尔忒弥斯4任务开始使用2号车发射。

ML-2的建造合同于2019年六月授予主承包商Bechtel，合同价值3.83亿美元，约定2023年3月完工。

2023年NASA要验收的时候，承包商Bechtel表示由于这样那样的原因，我们还没有开始动工。

NASA正准备晕倒，承包商Bechtel表示由于这样那样的原因，建造预算已经涨到了18亿美元，你们再给我们汇15亿美元，我们就开工。

注意啊，NASA同意了！虽然2019年就开始的项目到2023年要验收还没开工，并且预算从3.8亿美元涨到了18亿美元，但是NASA同意了！

我们也不知道是史密斯专员还是汤姆森专员起了作用，总之预算追加到了18亿，铁架子终于开工了，NASA向国会承诺，项目总成本为18亿美元，于2027年9月交付。

但是！

预料之中，2024年8月，承包商Bechtel表示，哎，由于这样那样的原因，预算需要涨到27亿美元，并且预计2029年春季才能准备好用于发射，绝对无法赶上计划于2028年9月进行的阿尔忒弥斯4发射任务。

你以为精彩结束了吗，还有更精彩的。

NASA派出的审核小组发现，主承包商Bechtel对于项目复杂性严重估计不足，且在大量分包商管理问题上存在严重问题，例如Bechtel将46%的钢铁制造分包给一家二级分包商，但却没有与其签署合同，于是分包商拿了钱一直在做其他业务，导致进度严重延误……

你信吗？一家全国最顶尖的工程承包商连合同都不签？反正NASA信了。

主承包商Bechtel设计的2号车重量也屡次超过NASA要求，一旦设计超重，就只能停下来和NASA一起研究减重方案，仅此一项就导致项目延误12-18个月——而这些延误的时间都要算费用，bechtel公司在2024年1月报告说，建造所需的劳动时间需要比2022年5月估计的大约400万小时多约170万小时。因此标准时间费用从1.81亿美元增加到2.98亿美元，加班费从2600万美元增加到6000万美元。

还有附带成本，包括与工资相关的费用，如税收、保险和退休福利，这些费用和劳动时间挂钩，在同一时期，从8700万美元上升到1.44亿美元。“人力成本超支归因于延长设计工作、发射器设计不同部分的复杂性以及施工延误”。

哎哟这加班费骗的，以年为单位，一骗就是几个亿。

主承包商Bechtel可不是什么草台班子，这家公司是美国历史悠久的大型建筑工程承包商，曾承接了著名的胡佛水坝的修建工程，在全球范围曾承接过多个大型建设项目，比如英吉利海峡隧道，香港国际机场，科威特油田重建等工程。

可以说是美国最强的工程承包商，看来骗预算也是最强。

看看人家主承包商Bechtel写的预算：

“直接成本，这一类别包括与设备、小型分包商和估计成本，准备金等有关的费用，设备的估计成本——包括与钢铁、铝、电线和其他建筑相关材料的采购和制造相关的成本。以上成本从2022年5月的2.64亿美元增加到2024年1月的3.95亿美元。由于bechtel继续依赖更多的供应商来完成工作，小型分包商的估计成本也大幅增加，在这一段时间内从8600万美元增加到1.76亿美元，增加了一倍多。”

“间接成本。这些费用包括间接费用、一般费用和行政费用。管理费用通常是根据劳动时间产生的，因此随着劳动时间的增加，管理费用也会增加（人力超支带来人力成本和管理成本双提升）。由于劳动时间的显著增加，估计的间接成本也相应增加：bechtel公司在2024年1月估计的间接成本为6400万美元，比2022年5月的估计高出85%，一般和行政成本估计——包括公司办公室、办公用品和保险等相关成本，在同一时间段内也增长了近50%，达到3500万美元。”

哎有人要问了，NASA是甲方啊，这超支问题就不能管管？

不好意思，当年NASA与Bechtel之间签订的是成本加成合同。

成本加成合同是指合同签订时，双方只约定工程质量，承包方只按发包方的要求做即可，至于价格问题由发包方随行就市结算，用多少报销多少，原材料涨价时，承包方就不会着急，由发包方承担，承包方是按固定利润率结算的，涨价部分由发包方消化。所以说成本加成合同的风险是由发包方承担的。

NASA为什么要签这样的合同啊，不知道啊，问史密斯专员啊。

美国人自己都看不下去了，搞了很多梗图，比如这两张，意思是——

当把SLS二号移动发射台的27亿美元和波音“心悸线”飞船的42亿美元，给中国用于建造商业发射场以及载人航天后，所呈现的成果，大约能建十个商发工位，发射11艘神舟飞船和两艘天宫空间实验室。 ​​​

所以看看这干的啥事，造个铁架子预算从3.83亿美元涨到27亿美元，工期长达10年，问题是还不一定造的出来！到时候肯定还要涨预算还要延期，还不如外包给东大呢，至少能看到东西。

是不是能体谅特朗普的难处了？

NASA这群蛀虫怎么可能搞得好航天。

取缔算了，全部外包东大。

10年前，我们惊讶地发现，曾经强盛到无以复加的大英帝国，如今只剩下了一支武备废弛的部队，一个耄耋之年的老佛爷，一个左右逢源的裱糊匠以及无数洋人修的铁路、电力等一系列设施……

这、这不大清吗？

5年前，我们惊讶地发现，物质与精神世界共同辉煌了几百年的欧洲世界，如今只剩下了”天朝上邦”的自满与惰怠，整个社会被债务衍生的财政危机和流民衍生的政治危机所笼罩，往昔的繁荣就只剩下了一个给王公贵族自我麻痹的壳子……

这、这不大清吗？

现在，我们惊讶地发现，曾经屡败强敌一匡天下的美利坚，如今在一个好大喜功的十全老人的带领下，尽一切可能压抑着对外贸易和对更广阔世界的探索。并且在闭关锁国的政策指导下，逐渐将世界霸权和人类命运的主导权拱手相让他人……

这、这不大清吗？

自古常言说得好，三百年河东，三百年河西。

太神奇了。

困难时期砍掉经费本身是没问题的，但是你砍一刀nasa节省60亿，反手美国军费从8000亿升成10000亿，花了2000亿。除了穷兵黩武想不出来其他词来形容这种行为。

NASA科学预算（39亿美元）

美国年度宠物食品支出（40亿美元）

还反过来倒打一耙，连送人进空间站都接不回家，月球车经费用完了没有结果也取消了……

现在装不下去了，原来世界上真有人可以实现真正的“载人登月”，所以，美国当局当然要彻底清算了。