唉。
啥时候能公布下东航空难的调查结果啊。民间很多人猜测说是故意人为的，该辟谣就要辟谣！如果真是故意人为，或者飞机本身技术问题，相关责任人有没有追责，特别是管理人员！
这也算是伊春空难以来国内最严重的空难了，影响和死亡人数都远超美国了。
我们国家空难事故信息最全面的可能是1997年发生在深圳黄田（现宝安机场）的南航空难，其坠毁前最后12分钟驾驶室录音甚至被公布到了网上，我们当时听了都大为震撼（当然这个行为未经授权好像是非法的，也不知道是怎么流出来的）。
下面的回复大都没有从事故中汲取教训。如果真的是飞行员问题，那么这并不是个例。我记得前些年还有一次空难，德国的一个有抑郁症的副机长飞行员，故意把机长锁在门外，然后驾驶载着两三百人的飞机撞击阿尔卑斯山。录音记录仪的最后几分钟，一直听到机长撞门的声音。。。最终全员死亡。这次事故后，欧洲很多公司都要求驾驶舱内必须时刻具备两名以上飞行员，不允许只有一个人的情况存在。我们如果有类似的问题，当然要有相应的应急预案，给公众一个交代，比如驾驶舱会不会只有