看看巴西比亚迪，再看看妙瓦低，真是细思恐极，令人毛骨悚然。
都是“海外高薪工作”，都是许诺回国就结清工资，都是海外郊野园区人身控制，扣证件，扣工资，不准外出。住宿生活条件差，长时间劳动，打骂劳工。人在海外，为人鱼肉，任人宰割。
按计划是做完工期，公司就买机票回国，结清工资。要是提前走，就只能自己买机票。所以工人为了“贪财”，肯定留下来忍一忍吃点苦，等到做完工期，等公司买回国机票。要是公司说，为了省钱不买直飞国内的航班，买个溙国中转机票，是不是很合理？
站在公司层面，现在工人那么多，为什么要买机票送他们回国，还结清工资？降本增效，直接转手卖到妙瓦低，还能拿回扣！要是家属闹起来就买平台水军压舆论。劳务关系都结束了，自己在溙国乱玩失踪了，关我企业什么事？说不定雇的水军，还是妙瓦低园区的人呢。
要不是巴西把这些人挖出来，这些人真能回国？真能拿到工资？
以上内容只是猜测，没有根据。但现在看看，又觉得很合理。
巴西比亚迪和秒洼地的区别在哪里呢？从头到尾都是一个路数，工人有什么机会反抗呢？区别只在于王老