真事儿，我电动车停在楼下，钥匙忘了拔。电瓶就让人拎走了。本想算了。后来发现app上居然能报失。抱着试试看的心态 ，报失同时去报了警。

结果当天晚上系统提示 我的电瓶插在某辆车上 。这个车的定位和车主信息 只需要报警相关材料 厂家就能提供。

厂家给我来电话，说他们有警企联络专员。第三天 偷电瓶的人 被抓获。

前些日子看了一个天津的新闻，一哥们头天晚上喝酒喝多了。就直接打车回家了。结果第二天来到停车的地方发现车没了就报警了。警察来了之后，看了看他说，你再想想车是停这了吗？这哥们说肯定是停这了。警察说 你先别着急，咱再想想。我开车带你找找。结果在差一段距离找到了车！丢车这哥们很不好意思。结果 警察说 你忘了吧！几个月前也是你报警车丢了，结果也是在这找到的。以后 少喝点吧！

第一问，中国真的不会丢自行车吗？

中国给予外国人优待，外国人在中国不会丢东西，而普通中国人每天都要丢自行车。

第二问，中国人为什么不偷自行车？

中国电动自行车回收价格太低，中国人不偷电动自行车只是因为无利可图，并不能代表素质高，更不能说明治安好。

第三问，中国电动自行车车为什么价格太低？

因为中国内卷的大环境导致的，爱玛雅迪绿源等企业前面的我忘了，压榨产业工人、欺负上下游公司，后面的我也忘了。

第四问，中国电动自行车价格低真的是好事吗？

中国消费者购买使用廉价的中国电动自行车是不道德的，必须选择欧美生产焕发人性光辉的高价电动自行车。

第五问，中国到底哪里做错了？

欧美对中国电动车征收高额关税是正常正当正义的行为，以前中国向欧美出口廉价衣服玩具，欧美为什么不制裁你，现在中国向欧美出口廉价手机汽车，欧美为什么就制裁你了？中国应该反思哪里得罪了欧美老爷。

第六问，中国治安再好跟我月薪三千有什么关系？

建议去偷电动自行车，赚的肯定比三千多。

这位外国友人，您好，我们这里还有更幸福更安全的地方，比如沈阳铁西，欢迎您光临。

坐标广州。

很多饭店，有专门的配送公司送各种食材。

早上经常可以看到的场景是，一些临街的饭店，店门紧闭，但是，各种食材就那样堆放在门外。

这种事，估计老外们特别是来自美国的老外们估计也会觉得不可思议吧？

有人说，之所以安全，是因为到处都是摄像头。

我想说的是，这应该是原因之一。同时，这是不是也说明了中国在治安方面确实比欧美做的更好一些？

另外，除了到处都是摄像头之外，国人的素质确实也在不断提升。

这是个真实的事，5年前有次车骑出门到路边接到紧急电话。车直接放在路边的停车位上，同事来接我就走了。

办完事情以后，因为各种各样的原因，就没有去路边把自己的车骑回来。

后来又因为工作调动的原因，从县城到了乡镇。所以就没有管过这辆电动车的情况，一直放在车位上风吹雨淋。

原来是个橘红色的车，后来就被太阳晒得泛白。由于很少去城里，关于车的问题也就没管。

总想着有一天能够再把车骑回来，但一直没有时间，一直没有时间进城。

所以，这辆车停在路边，就变成僵尸车。

两年以后，我接到了一个电话。问我是不是有辆车停在路边，我说是的。

电话里自称是城市文明建设的人，说让我半个小时之内把车给骑走。

我说我在乡镇，没有时间过来。

因为坐垫底下的那个锁是坏的，问我车里的手套头盔，还有个人的身份证复印件，还要不要？

我说我车都不要了，那些东西肯定也不要了。就这样我的电动车就没了，后来据说是被拖走了。

至于是卖废品呢，还是被暂扣不得而知。

不过那辆电动车也是二手的，是之前上班觉得不方便，然后花800块钱找别人买的。

充满电骑起来也是没有问题的，作为代步工具是绰绰有余。

那辆车其实我已经骑了两年多，放在路边也有两年。我想经过岁月的洗礼，可能也已经面目全非，所以后边索性就不要了。

即使说还可以骑，但也不想要了。

令我动容的是车没有被偷，也没有发现什么问题，只是自己不要而已。

其实这样的事情还是很多的，比如去很多小区办事，小区的大门是开着的，楼下大厅摆放着很多快递。

就像臭狗屎一样，无人问津。

还有一段时间，不是流行多多买菜么。看到很多商铺门口放的菜，油盐酱醋。

也没人偷，也没人理会。

像这样的情况还是很多的。

当然有的地方会被偷，但有的地方确实是很安全的。

可能就像人们说的那样，有些坏人老了拿不动了。然而有些小偷也老了，或者也已经死了。

再加上现在到处都是监控，生产生活水平提高。没有人会因为这种小事情去冒险，去违法。

看看这些快递到处乱放，也没有人去偷，但凡有人偷就不这样放了。

总体来说，盗窃电动摩托车的案件确实比之前少很多。

尤其是电动自行车摩托车整车盗窃的案件，现在的发案数量比十年前，下降了一个数量级。

从街上的摩托车和自行车上锁的比例就可以看出来。二十年前，几乎所有路边车辆均需要上锁，包括小汽车都要加一个方向盘锁。

现在基本八成以上的电动自行车和摩托车都是不上锁的。

但是，我要说的是但是，盗窃电池的案子依然时有发生，并且破案率相对来说不高，主要是投入的警力不足，尤其这种构不成刑事案件的小损失案件。

如果不能连续多宗确定一个人所为，抓进去也只能行政拘留几天，就放出来了。

他们又会继续作案。

其中未成年盗窃，也是主力军，尤其难搞。

时间跨度拉长看，总体有明显好转，希望以后越来越好。

其实中国也不是所有地方都这么安全

比如台湾省，一辆电瓶车价格比别省一辆电动汽车价格还要贵

单纯就是运气好。

那么多被偷车的连个新闻都上不去，知道为啥吗，

因为这就非常常见，根本配不上新闻这俩字。

外网上老外羡慕中国的电瓶车给出行带来的辩捷，问美国为啥不能引进进口中国电瓶车，底下有老外评论，如果你买了辆电瓶车停在户外，一夜之后你可能只剩下两个轮子，把我妥妥给干笑了…

十几年前，丢自行车，丢电瓶的事还是挺多的。别的不说，风靡全网的窃格瓦拉大家都还记得呢。

至于为什么突然一下进化到路不拾遗，应该说是综合原因吧

1，仓廪实而知礼节。这十几年间，国民收入提高得非常快，从温饱很快进入到小康标准。招工难是各个工厂企业常年头疼的事。只要你不懒，不挑三拣四，随便在哪儿都能找到养家糊口的工作，只要你不想着买房，日子甚至还过得十分宽裕。这种情况下有多少人愿意冒险去偷窃，销赃呢？这比送餐送快递还辛苦，成天提心吊胆的，赚得还没人家多，图啥？？？

2，科技进步。雪亮工程席卷全国，摄像头遍地，你刚偷了东西，警方连你身份证号都调出来了。现场有证据，逃跑无路，机场，铁路，长途车，全程监控。风险这么高，收益只有几百块，谁能傻到干这么高风险低收益的事?

3,产业链断了。偷窃不仅仅是现场偷的问题，还有收货，销赃等一系列后续的环节。当偷窃行为大幅减少之后，相当于这些环节的上游断货了，必然导致其下游收缩乃至消亡，因为没人愿意做高风险又无利可图的事。而下游的消亡，更进一步绝了零星的偶发的偷窃，因为没人帮他销赃了，自己销赃的成本和风险都大大增加，更加让这种小额犯罪没有发展的空间。

综合来说，还是社会的进步导致了路不拾遗。有一天中国的人均GDP达到5万美元，想必夜不闭户也不是梦吧