上海飞香港一航班两次降落失败,乘客称剧烈颠簸,好多人都吐了,哪些信息值得关注?
据新黄河客户端,5月1日,有网友发帖称,4月30日,从上海虹桥飞往香港的国泰航空CX341航班,几次试图降落香港机场未能成功,最终备降深圳。航行路线显示,CX3...
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救命啊,大家还记得
上周六(4月27日)出现在
广州的那场史诗级龙卷风吗?
电影画面直接出现在现实
真是谁看完不说一句
广东的强对流天气好逆天
谁能懂...前几天刚聊完
广东因季风雨季而导致的奇葩天气
这边五一假期刚开始
就有一架从上海飞往香港的飞机
险些因广东的强对流天气发生航空事故
原本2小时的航程硬是在天上
飞了4小时都还没能到香港
光看飞行轨迹就已经绝望了啊啊啊
国泰CX341惊魂一夜
事情还得从4月30日当天
广东的奇葩天气说起
4月30日清晨的雷达回波显示
一道广阔且猛烈的飑线
正集结在广东中、北部地区
整个广东东南部都将迎来一阵猛烈的狂风暴雨
里头自然包括香港、深圳等地
飑线大家可以理解成
一条狭长狭长广阔且排成带状的
雷暴群/强雷雨云系
飑线过境时,就像千军万马压着黑云冲来
实实在在的一秒变天,黑云压境
还会带来明显的
狂风暴雨、雷电冰雹等强对流天气
△4月30日傍晚,延时记录飑线过境厦门
拜飑线所赐,4月30日晚上
雷达回波图上,一个红到发紫的超级单体雷暴
在广东西部形成后一路东移南压
直至晚上9点左右移至珠江口一带
当天,超级单体雷暴经过的地区
接连发布雷雨大风冰雹警报
甚至还有龙卷风警报
而就是在这样的天气情况下
4月30日晚上19点10分
一架“勇敢”的飞机国泰CX341
在延迟近3个小时后
终于从上海起飞,飞往了目的地香港...
别的不多说,直接看飞行轨迹图吧
飞行的前半段非常顺利
航班从上海出发后一路向东南
出发2小时后,在当晚21点半
就第一次抵达了香港
只是吧
既然说是“第一次”
那肯定有脊梁的道理
21点半,CX341机组第一次
自东向西近进香港国际机场(HKG)尝试降落
但因为天气原因,没有成功着陆
后来飞机只能拉起复飞
在香港绕了个圈以后
飞机爬升高度至港岛以南海域上
空雷暴云系之外的空域
开始了超过半小时的盘旋等待
从飞机轨迹图中可以发现
期间飞机由小到大绕了整整个三个大圈
直到雷暴主体中心东移
逐步远离HKG上空后
CX341机组才重新飞回香港
当晚22点20分左右
CX341机组再次尝试自西向东顺风近进
香港国际机场尝试降落
然而还是没有降落成功
飞机再次快速拉升复飞
在珠江口绕了一整个大圈后
或因油量不足等原因
最终于当晚22点57分左右备降深圳
于深圳重新起飞后
CX341最终于5月1日凌晨2点42分
成功降落于香港国际机场
三过家门终于是成功着陆
到此为止
原本只有2个多小时的航程
直接因为强对流天气
延误了整整6.5个小时左右
光看飞行轨迹就已经能感受到
机组和乘客们的绝望了
在天上绕圈子等待就算了
中间还去深圳再耽搁3个小时也算了
关键2次降落全失败是真的折磨人啊
每次都快碰着跑道了再紧急拉起复飞
第二次降落时已经接近跑道了
但还是降落失败,飞机直接拉起2000米
上海欢乐谷全部项目
加起来都没这2000米刺激啊
乘客repo:遗书都写好了
航班起起落落不只是折磨人
关键是受极端天气影响
整个飞行过程已经不能用颠簸来形容
是真的生死就在一念间
看看乘客们事后
在社交平台上留下的repo吧
整个飞机被吹得东倒西歪
感觉自己一直在进行自由落体腾空
机舱里到处都是尖叫声和飞扬的呕吐物
有朋友刚到深圳时就发了条朋友圈
自己都还处于惊魂未定的状态
两个小朋友更是被颠到吐了一地
想到等下还要再从深圳飞到香港就绝望
有网友深圳刚落地就取消返程机票
连夜改成坐火车回上海
这辈子都不想再坐第二次飞机了
飞机降落第一次失败后
直接从300米的高度迅速拉升到2500米
期间整架飞机就长时间处于失重状态
整个机舱都是尖叫声
关键来了一轮以后第二次降落还是失败
直接来了次失重式过山车
有乘客事后查看专业回顾
表示机组当时甚至可能报了PanPan
(紧急程度仅次于最高级别Mayday的紧急呼号)
可能真的就离死亡只差一点点...
有乘客表示,第二次复飞时
她甚至已经把遗书都写好了
来看看机上乘客当时录下的视频吧
可以看到整个飞机都在剧烈地晃动
拍摄者手机镜头都拿不稳
乘客们都在哭喊、尖叫
比较感人的是大家最后都在互相打气
大喊“加油!”“没事的没事的!”
算是真正意义上的生死之交了
视频全长43秒↓
整个航程惊险到飞机在深圳降落时
几乎所有乘客都只想赶紧下飞机
感受大地带给人的安全感
但因为出入境原因
只能在当晚再体验一次起飞降落
某种程度来说不一定是最惨
但一定是最倒霉的一批乘客了
目前国泰CX341已成功抵达香港
国泰航空官方的回应表示
本次航班出现的意外情况全是因为
4月30日当晚广东恶劣不稳定的天气
机上虽无人员伤亡
都平平安安抵达了香港
但感觉机上的乘客经历过这一遭
近期应该都不会想坐飞机了
看完国泰CX341的遭遇
突然觉得地上堵车都没那么煎熬了
天上“堵机”才是最恐怖的啊啊啊啊
来源:脊梁in上海SH
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发布于 2024-05-03 14:48・IP 属地山东查看全文>>
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剧烈颠簸,“机舱里全是呕吐的味道”,上海飞香港一航班两次降落失败!乘客:不少人在尖叫,航空公司回应
每经编辑 王月龙
据新黄河客户端,5月1日,有网友发帖称,4月30日,从上海虹桥飞往香港的国泰航空CX341航班,几次试图降落香港机场未能成功,最终备降深圳。
航行路线显示,CX341航班初次到达香港机场附近未能降落,向南飞行一段时间后飞往香港依旧未能降落,随后再次更改路线飞到深圳备降,最终从深圳飞抵香港。4月30日CX341航班动态显示,该航班确系备降深圳后抵达香港,航程中停留时间共计3小时18分。
5月1日下午,上海虹桥机场一名工作人员表示,备降具体原因请咨询航空公司。国泰航空一名客服人员表示,经查询,该航班原定从上海起飞时间为16:50,抵达香港时间为19:30。“后续是有更改路线的,起飞时间延误到了18:45,23:05到达深圳。5月1日1:45从深圳再次起飞,凌晨2:47到达香港国际机场。到达延误时间为6.5小时左右。”
国泰航空客服人员还表示,“备降原因无法查询,一般是由于天气原因或飞机出现状况需要临时维修。”问到飞机备降过程中乘客的状态时,该客服人员表示,没有收到具体机上乘客情况的相关信息。
据极目新闻,5月1日,回想起前一天从上海搭乘到国泰航空CX341次航班到香港的场景,一位旅客心有余悸地说:“这辈子不想再有第二次这样的体验。”因为强对流天气,该航班在香港两次降落失败,后来在深圳落地加油重新起飞后,顺利在香港降落,乘客们在空中遭遇了剧烈颠簸和失重。
“一路上颠簸和小失重不断,心里一直祈祷着赶紧降落,然而飞机到达香港上空后,第一次降落失败。此后飞机从300米的高度迅速拔起至2500米左右,长时间停在失重状态,如果不是系了安全带,我不知道会被甩到哪里。”乘客王女士在社交平台上写道,“你可以听见飞机和空气那种嗞嗞的摩擦声,机舱里大家都在尖叫。”
视频截图 王女士介绍,飞机在香港上空附近不停盘旋,此后第二次尝试降落,但又失败了。机长在广播中解释是因为天气原因无法降落,向乘客表示道歉,空姐看起来也很冷静。但乘客们仍然很害怕,而且在剧烈的颠簸中,不少乘客都呕吐了。王女士发布了当时乘客在飞机上拍摄的视频,显示昏暗的机舱内十分混乱,有人在哭,有人在说“没事的”,还有人喊“机长加油”。
该航班另一乘客告诉记者,飞机在空中颠簸盘旋时,窗外黑乎乎的,还不断有闪电,这更增加了乘客的恐慌。她在社交平台上写道:“屁股离开座位起码三四次,包里的东西全都飞出来了,已经不是颠簸可以描述,失重感太可怕了。连续两次尝试降落都失败,尤其是第一次,都接近跑道了,又一下子拉升到2000多米。飞机上不少人在尖叫,小孩狂哭,机舱里全是呕吐的味道……这辈子不想再有第二次这样的体验,祈祷一切平安!”
中国天气网信息显示,4月30日早晨,华南地区出现巨大钩形回波云系,尤其南部对流发展旺盛,在广东、江西、福建出现飑线(高空排列成狭窄带状的雷暴群体形成的一条强对流天气带)。当天,深圳和香港都下了暴雨。
编辑|王月龙 杜波
校对|段炼
每日经济新闻综合自新黄河客户端、极目新闻
发布于 2024-05-03 00:16・IP 属地四川查看全文>>
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利益相关:航空业从业人员
首先,没人想体验这么一着,对乘客的不幸表示同情。
其次,碰到恶劣天气导致延误,围攻地勤,并表示“我敢乘,你为什么不敢飞”的客人,请参考这次事件。很多时候航司不飞真的是为了乘客体验考虑。飞行员能承受的失重等,普通人承受不了。
最后对半开玩笑说“只要航司发我一个塑料袋,我自己飞”的勇士,只能说这次错过了,下次一定。
编辑于 2024-05-03 15:33・IP 属地上海查看全文>>
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notnot - 0 个点赞 👍
我觉得现在的这些操作应该是要更加的规范或者说有比较明确的上岗的职责,如果要是说人员的操作的问题,就是不熟练操作导致的,那我觉得应该是要承担责任,虽然没有对身体造成比较明显的伤害,但这个是威胁公众安全的
发布于 2024-05-03 09:40・IP 属地河北真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
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piggy