国家发改委表示「积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明」，哪些信息值得关注？

低空经济在农村可能比在城市发展的更好。因为低空飞行器在农村的使用环境更简单，限制更少，同时无人机也更适合农村这种面积大密度低的环境，进行长距离的点到点运输。目前无人机已经在农业播种 植物保护 抢险救援等领域大面积应用。

至于城市，第一是使用限制太大，第二是建筑高度高密度大，使用环境太复杂，容易出事故。目前已经有几个车企发布了空中出租车，但我认为短期内没有大面积推广的可能和必要。空中出租车使用成本高于我国人民目前的承受能力，有多少人愿意多花几百块钱只为了提前一两个个小时到达几十公里外？目前有企业计划2026年在深圳和珠海之间开通空中出租车，单程票价200-300元，花费时间十几分钟，开车需要5-6个小时。空中出租车目前优势区间比较狭窄，只可能在开车需要3个小时以上的城区中远距离交通才有市场。

中短期内可能发展较快的只能是快递无人机，但是受限于目前严格的无人机管制政策，还需要进一步放开才能发展。