17年的时候，我7个表哥里，有一个开宝马3系跑专送滴滴。这个时候豪华专送刚进入测试阶段。3系就算豪华。
当时的起步价高达40块。不管是等待费，还是公里费都很高。
20年左右起步价就跌倒30了。而且要求得5系或奔驰e级起步。里程基础低速各项费用全部砍了。
22年开始要求车龄3年以内。5系e级只算豪华普通级了。
现在起步价卷到20块了。
20年的时候，x5一天跑6-7单，一单大概一小时左右。可以到2000块以上的到手收入。
现在2024年，豪华普起步价20块，等待费用一分钟2块，低速也是。基础费约等于无。
一天要跑12-13小时才能有1500。开过车的都知道一天开8小时以上是什么疲劳度。
也就是正常一天8小时只有1000，扣掉油钱800 900。
这个收入的前提条件是什么呢？你有一台车龄不到3年的x5或者e级。
并且有本科学历。同时要求有多年驾驶经验。外貌还得不错。
能满足以上一系列条件的，曾经都是很有实力的中产，毫无疑问。三年内的车龄。说明他们家是在21-24年衰败的。
豪华专车的价格越卷越低，门槛越来越高，说明什么？说明阶层下跌的中产家庭超级多。
所以会卷的5系e级都只算豪华普车。因为上面还有开百万级mpv接单的。
如果说e级5系是中产标配，那百万级的座驾，绝对算是小资本家的标配了。
这说明了什么？自己思考一下。
以前你可以选择润。
现在？不好意思。
欧洲硕士毕业擦盘子的大有人在。加澳日韩四国全面衰退。物价失控。
作为第二大经济体，他的一举一动也会影响其他经济体。大量中产的凋亡。意味着欧美国家的中高端商品缺少消费者。会导致什么问题不用我多说。
所以你会发现不管是兔兔还是神神都越来越多。
真的在澳加德日韩的人，居多都骂这些国家。
在国内的人，也骂本国。
世界的经济是在增长的，但是你的经济不一定在增长。豪华车滴滴司机数量暴增，把价格卷了下来。说明什么？说明大多数的中产，甚至小资本家的经济都在萎缩。
我表哥和我说，现在卷到什么程度，x5 e级的车，一天就算在线13个小时也就5-7个单子。1000多块。（平台还有10万公里限制。一台车实际上只能跑一年半。）他们这样跑1年半后，其实车子基本也废掉了。
很多人希望进行体制化改革。而实际上由于大多数老百姓并不关心经济政治。相当于实质没有改革的土壤。
比如说你不想搞精英治国对吧？那就得要求民众的平均水平比较高。这样民众才能起到监督和管理的效果。而实际上全球都在奶头乐流行化。
说白了民主化，就是由民众代替一部分精英人士，来参与政治。这有个前提条件，民众们，得关心经济，关心政治。