东部战区回应美舰过航台湾海峡，称「全程跟踪监视，随时应对一切威胁挑衅」，释放了什么信号？

根据北京大学海洋研究院“南海战略态势感知计划”图表统计，自2007年起，历年来美国军舰通过台湾海峡的次数，依次为2007年6次、2008年6次、2009年6次、2010年4次、2011年9次、2012年10次、2013年11次、2014年5次、2015年11次、2016年12次、2017年5次、2018年3次、2019年9次、2020年13次，2021年12次，2022年9次，2023年6次。

今年这也不是第一次，1月24日就穿越过一次，这次和上次一样，都是那艘芬恩号阿利伯克级驱逐舰。

释放了什么信号？

美国军舰每次穿越台海，都是给大陆施压，给台湾打气。但是从现在来看，施压的意义聊胜于无，倒是能够激起民愤。

很多人都明白，现在和美国海军打是不理智的。美国海军的装备更新速度非常堪忧， 造船成本超过中国四倍，造船效率更是不行，而且大量的船只面临退役。这次的芬恩号下水只有9年，在阿利伯克队伍里算是最年轻的那一部分了，即便如此依然锈迹斑斑...

可以说，开战越晚对我们越有利。但是，这个事出现的时机比较恶心，一周前被害死的渔民尸骨未寒，到现在一点说法都没有，这凭什么？

这种节骨眼，采取以往一致的对待策略，确实让很多国人寒心，就是不知道接下来的举措。

如果就这么完了，如果渔民的事情也没有后续，那这两年已经降低的穿越次数可能就会增多，我们的荣誉感何在？如果后续还有手段，那我愿意让子弹飞。