首先,完全没有任何证据,任何人都可以有自己的判断,只能姑妄听之
那么,包括少军都是无责任推测:
第一种理解,完全子虚乌有的事情,根本就不存在赋能这事,只是华为这家企业的工作效率、流程、节奏和传统车企不一致,合作过程中产生了摩擦,需要时间磨合
第二种理解,确实存在技术转移/泄露问题,华为侧有哪些交底、哪些保留方面的考量,厂家侧有哪些希望获取、哪些希望独家、代价、条款、双方地位等,包括为了实现功能目标/市场目标,上什么技术,什么配置,什么价格,需要多供应商联动、需要厂家配合甚至让步、甚至需要厂家做一些原本做不到、超出厂家意料的事,话语权问题,存在众多有争议的地方
第三种理解,就是少军推测的有看不见的手在“指引”,为什么用“指引”这个词,国家层面无法指导如何执行落地的细节问题,只能指方向给政策,所以少军的推测没有任何支撑就在这里
一般来说,国家只能制定(宏观的)政策法规,在规则下,各企业想怎么发展、行业分工选择是各企业的事,也不好干预,尊重规则,例如之前滴滴美国上市事件,这也属于阻止/预防破格事件发生,告诉企业哪些事不能做,而不是指导企业怎么做怎么做
要放使命也得是国企来接,华为一家民企,又不是古代钦差大臣,拿把尚方宝剑一众车企都得听他的…
发布于 2024-01-20 15:47・IP 属地湖北