这就必须要感谢巴勒斯坦总统阿巴斯和埃及了。
2013年埃及前总统穆尔西下台之后，埃及就开始全面围剿加沙的极端分子，这其中主要就是哈马斯成员。
当时埃及用的方法与电影地道战中的方法差不多。先是在埃及一侧的地下安装钢板和围栏，以阻止加沙继续向埃及方向挖掘隧道。之后埃及向隧道内喷洒有毒有害气体，结果造成了四名巴勒斯坦平民死亡。。。。
之后在2015年，埃及又想起了新办法，在向巴勒斯坦总统沟通之后决定从地中海抽取海水灌入地下通道中。
而阿巴斯对此此非常支持，当时的媒体报道：
几家阿拉伯媒体周一报道，巴勒斯坦总统马哈茂德·阿巴斯去年表示，他支持埃及镇压加沙地带的生命线。
据半岛电视台报道，阿巴斯说：“我们没有错过敦促埃及政权摧毁加沙隧道的机会，我们向他们提供了地图和建议的项目，例如用水摧毁隧道或在边境线上建造钢墙。
加沙的地道其实并不像我们想象的都是哈马斯挖的，实际上很多隧道都是私人的。之所以私人会挖掘隧道是因为能赚钱，他们会向使用隧道的人员收取“过路费”。而挖掘隧道甚至加沙人赖以生存的工作之一，很多加沙人靠挖掘隧道的工作为生。
所以埃及向隧道灌水之后，隧道的所有者们开始使用大功率的水泵向外抽水，因为如果隧道进水，很容易发生坍塌而报废。但是加沙普通人的抽水速度还是赶不上埃及的灌水速度，加沙当时损失了大约1000多条用于走私的地下通道，而由此带来的影响就是加沙依赖隧道走起走私的基本物资发生了严重缺短缺的情况。
除此之外，根据一份报告，埃及向地道灌水的计划导致加沙地下水的咸度增加40倍，这表导致加沙90%的水是不可饮用的。
后来有媒体记者前往加沙证实了相关的报道，记者发现整个城市的水都是咸的，其中90%是无法饮用的。
所以这也是加沙缺水的原因之一，始作俑者就是阿巴斯和埃及政府。
另外，隧道灌水还使大量的房屋面临威胁，甚至部分发生了坍塌。
只不过在这之后，加沙建造的很多隧道开始有了排水系统，尤其是哈马斯的隧道很多都使用混凝土地面，并有独立的排水系统，这将会使以色列的灌水效果减弱。但是这种方式仍然会对哈马斯造成威胁，具体就要看哈马斯的隧道之间有没有独立的防水隔间，并能在水淹的情况下保证通风系统的正常运行，目前看来似乎不太乐观。
不过以色列的计划也不是那么随心所欲的，虽然大约在11月中旬，以色列军队在Al-Shati难民营以北约一英里处完成了至少五台水泵的安装，每小时可以抽取数千立方米的水，可以在在几周内淹没加沙地下隧道。
但是问题是，人质在哪里？以色列如果用水淹地道，会不会造成人质伤亡？所以以色列何时开始这个行动是个问题，可以肯定的是，这个计划会遭到人质家属的强烈反对。