国家发改委表示「我们要共同努力，争取早日实现两岸民众坐着高铁轻松跨过台湾海峡的梦想」，如何解读？

最早的构想是2007年左右。2008年，大陆发行《精编中国公路营运里程图集》，出现编号G3的 “京台高速公路”。但小岛方面一直处于拒绝状态，因此无从下手。

2020年，京台高铁大陆段已全线通车，整体包括北京-蚌埠段、蚌埠-合肥段、合肥-福州段、福州-平潭段、平潭-台北段。

还有海底隧道设想。其中北线最短，起于福建的平潭岛，止于台湾桃园海滨，全长125公里，此线可连接福州与台北。

跨海高铁，除涉及技术问题，更涉及军事、民意、两岸互动等复杂问题，并非一说即可规划。技术与经验不成问题，但是政治意愿问题最难解。最根本的，美国绝不会默认。