如何看待理想汽车发布的新能源销量榜上没有比亚迪和埃安两个品牌？

喏～有人帮你做了，满意咯？“ψ(｀∇´)ψ

因为卖得比理想汽车多的都不算理想的新势力。比如说比亚迪不算，腾势算。长城不算，魏牌算。

希望你继续观察，我觉得在不远的将来，腾势也将不算理想的新势力了。

你笑人家自制榜单，人家笑你不懂营销。

如果你看手机厂商的销量“战报”会发现各品牌都是自己定义领域内的第一，理想也是这么做的，他把 “中国新能源市场品牌周销量排行榜”改成“中国市场新势力品牌销量”，然后自己排了个榜单。

大家一般说新势力是指蔚小理这三家，可是就三个品牌的排行榜还怎么看？于是他就把吉利的极氪、长安的深蓝，赛力斯生产的问界、长城的魏牌等都算了进来，然后把广汽的埃安给踢出了榜单。为什么极氪等算新能源埃安就不算？因为榜单的制定者是理想，解释权在理想。这点理想做的不太好，应该让手下的媒体平台出一个排行榜，自己引用宣传。

人家这个榜单根本就是给粉丝看的，对不对都不重要，你想想娱乐圈的营销，吴亦凡发声明、律师函说的是真的吗？不，这是做给粉丝看到，只要粉丝信就行了，只要粉丝信就能割韭菜，粉丝对线的时候也能拿出东西来说。你要你给出数据，自有车评人收钱为你辩经。

有人说消费者又不傻，你错了，消费者绝大多数是不会去查证的，你随便列个数据，很多人就叫干货。

题主观察的挺仔细，理想发布的这个榜单确实有问题。

有人说，理想发布的是“新势力品牌销量”，比亚迪和埃安都是传统车企，不是新势力品牌。这话只说对了一半，比亚迪是传统车企，这个没有异议，关键是“埃安”算不算传统车企？

埃安是广汽于2017年成立的广汽新能源汽车品牌，应该也算新势力车企，如果算上新势力车企，那么理想就变成榜单第二名了。

很明显，理想不希望理想是第二名，只希望理想是第一名。

如果埃安不算新势力车企，那么深蓝、极氪、腾势、问界、魏牌也不能算新势力车企，这样的话，榜单上就只剩下理想、蔚来、小鹏、哪吒了，那这样的话，这个榜单又过于“单薄”，不好看。

所以，你懂得吧？

但是，理想也不能掉以轻心，我们就算按照理想发布的这些品牌来进行统计，很可能，到下半年或者明年上半年，理想就会面临挑战了，因为，腾势会接连发布一系列车型。

如果说这个榜单上谁能挑战理想的销量，也就只有腾势了。

就算把埃安放在理想的这个榜单上，埃安虽然销量更高，但是均价低，理想汽车的均价要吊打埃安，但是腾势不一样了，腾势可没有便宜车。

随着腾势一系列重磅车型推向市场，销量上来了之后，我很好奇，理想还会不会发布这样的榜单？