演习一下，大惊小怪的。

以后你们习惯了就可以罚款了。

公职人员也是人，总不能靠喝西北风过日子。

好在，手里多少有些权力，饿不死。

根据从江县加强城区扬尘治理的相关公告可以知道，从江县综合行政执法局对城区市政工程及道路扬尘污染治理力度一直很大。

不过要说，私家车轮胎上的泥巴从哪里来的，还不是从路面上带来的。

不许私家车带泥上路，首先是不允许路面上有泥土才行。

只要路面干净，过往车辆的轮胎自然会干净。

从工地入手严控路面的扬尘来源，这才是从根本上治理污染。

拿私家车上的轮胎泥巴说事，这是搞错了方向。

根据《贵州省城市市容和环境卫生管理条例》第二十二条规定，市区行驶的车辆应当保持外观整洁。

此外，《城市市容和环境卫生管理条例》第十五条明确规定，在市区运行的交通运输工具，应当保持外型完好、整洁，货运车辆运输的液体、散装货物，应当密封、包扎、覆盖，避免泄漏、遗撒。

可这个规定也没有说不许私家车带泥上路啊。

普通车辆带泥上路造成城市路面很脏，被要求清洗污染道路，不然就锁轮胎，可这规定是从何而来的呢？

难道执法人员是拿着鸡毛当令箭，自我加戏？

而道路交通安全法也只是规定：“不得故意遮挡、污损机动车号牌”，并没有要求车身脏不脏、轮胎是否可以带泥。

当地城管部门如此“管得宽”，确定有点让人“看不懂”。

不许私家车带泥上路的规定即便属于当地“土政策”，也缺乏法律依据，其合理性也就成疑。

行政处罚法第十六条规定：“除法律、法规、规章外，其他规范性文件不得设定行政处罚”。

所以说从江县不许车辆带泥上路，如果没有明细规定却强行锁定社会车辆，这确实有点说不过去啊！

多么温馨的执法场景

城管的执法人员为了督促当事人清洗污染道路，对其车辆进行锁扣

结果只是对其进行了口头教育而后予以放行

当事人既没有清洗污染道路，又没有清洗车辆轮胎，后续有继续污染道路的可能

通过“执法的手段”使得“执法的结果”是：“违法的后果”得以延续

这就等同于交警在路上截停未佩戴安全头盔的非机动车，进行处罚后放行

可是“未佩戴安全头盔”导致的安全风险仍旧没有解决，骑行者在后续的骑行过程中仍有较大的安全隐患

广州的交警在处理歪果仁交通违法上就作出了科教书般的正确选择——主动赠送了安全头盔，弥补了上述漏洞

硬要异曲同工的话，放在这件事上，城管锁车后帮助当事车主清洗了车胎后放行，这才更符合社会主义核心价值观

一辆外地车在牧区不小心撞死了牧民的一头羊，牧民热情好客，不仅把羊收拾干净款待了外地人，还贴心的帮外地人买好了回程的票。

抖音刚刚刷到，完整的原因是，小车从工地出来，没有冲去泥巴，直接出门上路被锁了

一般规定是从工地出来的大车货车会在门口过水池，清洗点掉车上的泥垢，至于小汽车有没有就不知道了

当地是不是在创城？

那不如为了保持路面卫生，不被轮胎和鞋底弄脏，建议当地司机抬车走，群众光脚走。

不听建议的一律罚款，从严从重从快。开车的罚200骑车的罚50步行的罚20。

听法律的还是听领导的？一点政治敏感性都没有，还合不合理

厉害厉害我就想问，这车轮胎缝塞满能带几方土？

针对城管队员适用的是哪项法律法规在视频中并没有进行阐述，笔者在检索过后也并没有找到适用的法律法规，我们所要考虑的是城管队员所依据的法律法规是否违反上位法的规定，也希望有检索到相关法律法规的知友能在评论区留言互动。

在这个事件中，城管局并没有直接给车主开出罚单，而是进行了口头教育。这一点应该得到肯定，因为他们能够把处理措施和教育相结合，注重从教育引导和警示的角度来解决问题。这既起到了教育的作用，也维护了市民的利益和尊严。

当然，毋庸置疑的是，在执行城市管理时，城管部门也应该注重权衡和公正，避免滥用职权或给市民带来不必要的困扰。在处理类似事件时，应该根据具体情况和政策法规来决定合理的处理方式，确保公平公正。同时，城管部门也应该加强宣传和教育，让市民更加了解和遵守相关的规定，促进良好的公共秩序和城市管理。

建议车主以路面有泥污染轮胎，给当事人带来巨大损失为由，向当地路面清洁单位索要务工费、精神损失费、名誉受损费等赔偿。

如果在今后因同样理由遭遇罚款，务必在索要赔偿上加上罚款金额。

口罩期间，这种事多了，有什么好看待的。

大批的保安被赋予那么一点点权力，就能病态地玩出各种莫名其妙看似大义凛然的丑陋搞笑花样。

城管局下面有个部门叫渣土办，你猜猜是干嘛的。

这种一目了然的事情，拿来讨论就是一种人类文明的退步！

有法可依,有法必依。无法执法,法治社会?

自媒体瞎带节奏而已，没去过工地的网友义愤填膺，呆过工地的笑而不语。

请说出执行该标准的法律法规