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送外卖快递开网约车的收入不算低,但为什么被称为社会底层?

走不出怪圈

首先声明,我并没有不尊重他们甚至可以说在有意尽可能迁就这些职位的人,超时漏洒食物冷陀丢失这些问题我都从来没投诉过外卖小哥,甚至每次点餐看天气不好下雨刮风了我就等天晴了再点外卖,快递员如果不是回回直接代替我签收,不到一个月弄丢了我四个件其中一个至今都没找回来,平台显示取件的没收到显示未取件的却收到了,工作流程乱七八糟的我也不会投诉他,哪怕如此最后还会想着撤销投诉甚至想着帮他介绍人给他均摊工作量

但你不得不承认,他们就是底层,我作为程序猿也是底层,底层的意义不是在你赚多少钱上,而是在你的存在是否被物化或者说工具化,即我今天裁撤了你对我整个大局几乎没有任何影响,你就是这整个链路里最末端毫不起眼的一环

作为工具人,你不能影响全局,但掌控全局的人却能随时随地影响你

美团已经开始试点无人配送了,百度,特斯拉,新能源头部车企无人驾驶技术日益成熟,国内不少景区校区园内早已有了无人观光车,快递也推出了全新的商业模式,这时候一批人的命运又随之改变却无力左右,不说那么远,因为大打价格战快递收入被挤兑以至末端快递员收入肉眼可见的下跌

哪怕今天你不被竞争白热化的同行卷死,也会在可预见的明天逐步失去自己的竞争力,来去不由人,赏罚随上意,这不算底层,什么算底层呢?

编辑于 2023-07-20 06:33・IP 属地上海
启兰兮
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