这节奏带得飞起，电动车新规是啥你们看了没？没工夫看我贴出来让你们看看。
第一项强制性国家标准
《摩托车、电动自行车乘员头盔》
(GB 811-2022)
电动自行车充电器领域首个强制性国家标准
《电动自行车用充电器安全技术要求》
(GB 42296 2022)
及《电动自行车电气安全要求》
(CB 42295-2022)
以上是新增的。
其他比如过斑马线需要下车推行，带人有年龄和人数限制什么的，是原本道交法里就有的。
你看看相关抖音执法视频，目前主要整治的还是头盔问题。
很多人又开始带节奏，不符合3C标准的头盔都要罚款。
首先，交警不会让每个戴头盔的都出示3C合格证，目前我也没看到过任何交警责令已经正确佩戴头盔的骑行人出示头盔的合格证，然后不符合就要罚款的。
你只要把头盔戴好，带子系好，不闯灯不逆行不改装谁会拦你？
看了几个抖音视频，不明所以的一个短视频，啥也提现不了，但是ai配音反复就是这么一句:没头盔查头盔，有头盔查牌照，有牌照查驾照，我的天呐！
首先让你上牌戴头盔就是压迫了？
那机动车有话说，斑马线一个不注意，未礼让行人，3分200。
来，展示一下。
压线压个角，1分100
掉头没让直行，罚款200
省道限速50开60，罚款50
高速限速120，开126，罚款200。
都不用一个警察，电子探头就搞定了，这样做的好处是什么？
是行人可以在斑马线前跳舞不走，一排车不敢动。
是二轮三轮客厅散步，没人敢撞，这么多年，马路上的路霸除了大货车泥头车就是这些二轮三轮。
整治机动车，带来了什么？越来越好的道路环境。
道路交通安全法不是专门给机动车制定的。
也是给非机动车制定的，以前不管，不代表以后永远都不管。
目前紧箍咒只念了强制戴头盔和上牌，就骂声一片，我其实挺想知道，管理非机动车，到底是害了谁？
现在最不怕的就是机动车肇事逃逸，因为总能找到，但是被二轮三轮撞了，跑了，不好意思，难找，强制上牌也是对所有交通参与者的保护，为什么这么难推广？