就那么放着呗，嫌烫屁股就买个隔热垫，或者弄个车衣

这是我们办公室楼下，10多个w的车还不是跟电瓶车放一起一晒晒一天，有时候还要被人刮得后视镜都歪了

摩托车，一个交通工具。该爱惜的时候爱惜，但它也没那么娇贵

提车的时候拍的照片（2020年8月5日）

提车三年后的照片（2023年6月8日）

也是因为工作原因，导致常年暴晒+雨淋，冬天有两个月封车期放在车库里，跑了差不多两万公里，洗完车打完蜡跟新的一样，有点细微划痕，跟暴晒和雨淋没啥关系。

暴晒完最大的问题是烫腚，我不太在意，受不了的可以罩个坐垫套。

相比同问题下晒烂坐垫的Vespa，Django的坐垫质量可能略好一些。我没换过坐垫，晒了三年也没暴皮，有正常磨损。但是皮质坐垫特别怕猫抓，罩个坐垫套也能好一些。

所以…套个坐垫套吧，网上一搜一大堆

看问题我还以为什么高价豪车，点开图片一看原来是踏板。。。

当然了，不是对踏板不敬，踏板还是很实用的，车主的爱车之心也可以理解。

我能想到的怕长期暴晒的理由无非三个。

1. 长期暴晒导致塑料件/橡胶件加速老化。
2. 暴晒导致漆面加速老化
3. 暴晒后车把和车座太烫，不敢骑。

我觉得，如果不嫌麻烦就每次都罩车衣，反正踏板储物空间更多，带个薄车衣，哪怕只是块大号苫布也不会占太多空间。

嫌麻烦就勤打理，买塑料件保护剂，车漆就要么镀晶要么打蜡，多少能保护一点。

车座车把怕烫也没什么好办法，只能也是靠遮盖解决。

暴晒主要对塑料件有影响 单位楼下有个sr250，全车黑色塑料板件都开始发白了 透明的也会发黄

有些比较劣质的阳极金属会掉色，杜卡迪自游晒了一年，原车金属件都没事，改装的国产阳极好多都泛白了

我自己的vespa也是常年在地面，冬天淋雪夏天暴晒的 两年之后金属车漆没什么问题 座垫……裂了

二十五块钱买个车罩，多大点事