第一，相当出乎市场预料，但并没有出乎我的意料，因为前天我刚刚评论过我们的通缩问题，我在那里就说过一个原因，原话是“第四，解除口罩后的国内生产端释放速度远高于国内消费端，这点从这段时间的高PMI就能看出来，”，也就是说在1月2月口罩问题刚解除，社会生产刚恢复，叠加过年效应，有一定的混乱，然后就很快恢复了全面的生产，所以制造业经理人指数PMI也一路走高。也就是制造业很快就开始出去抢市场了。
第二，估计也出乎很多机构的预料，虽然年初几乎全部国际机构对今年中国的GDP增速都设定高于5%，但第一季度，尤其是3月的贸易数据估计还是很让这些机构兴奋的。因为今年中国GDP可能比他们的预期还要好一些，从而带动的世界经济GDP会更稳定一些，这是不确定的时代难得的确定性。
第三，3月的贸易顺差高达880亿美元，这确实是让我没想到，而且进口只下降了1.4%，因为去年3月份俄乌已经开打，大宗商品价格开始暴涨，按道理讲今年3月的进口应该跌的更厉害，当然也可能有滞后效应，4月份再看。而这个顺差额是相当炸裂的，在西方总体需求下降的情况下，在西方大加息的情况下，很难很难，今年前两个月的顺差之和只有1168亿美元，而3月就达到880亿美元！
第四，对美贸易下降幅度很大，这也不意外，美国加息是一方面，另外一方面现在中国和东盟是最大贸易伙伴，我们对东盟出口继续增加很多，显然有相当一部分对美贸易是从东盟转口过水去的，我昨天说到中国对东盟几国的光伏出口增加很多就说过，这就是过过水，洗产地，美国知道，我们也知道，就是糊弄美国老百姓的。
第五，产业升级方面的亮点，就是汽车出口继续爆发，整体出口增加97%，电动车出口增加122%，锂电池出口增加95%，不过汽车零部件出口增速只有4%，说明国外的汽车制造业没有复苏，增长缓慢，在世界汽车市场需求稳中下降的情况下，整车出口暴涨就意味着挤占的是别的国家车企的市场份额，今年中国汽车出口超过日本成为最大汽车出口国已经板上钉钉。
其实说到汽车，我们出口比例中，今年汽车出口就算成为世界第一，在我们出口中的占比依然不高，也就是3~4%的样子，什么概念，日本去年出口380万辆左右世界第一，日本的汽车出口是日本外贸的支柱，就算日本车的单价比咱们高，380万辆在中国贸易里远远谈不上支柱，中国汽车出口叠加价格升级，怎么也得到1000万辆的出口规模才能有更大的存在感，那样出口占比可以达到10%以上，相反说明从日本的汽车产业去看，中国的实际GDP还是被低估了。
第六，越南第一季度出口锐减12%，说明并没有出现公知们预计的替代中国制造问题，我的意思是表面上的替代都没做到，另外中国第一季度连服装出口都增加了6.7%，有点意思，连终端组装生产线的对外转移都慢下来了，更别说中上游产业链了。
第七，今年的出口会不会延续去年的猛烈将继续观察，去年顺差8800亿美元，2021年为6700亿美元，当然如果到6月之后美国开始如约降息，美元将进一步贬值，RMB升值，那么今年顺差10000亿美元也有可能。