我们不担心OBD检测，担心的是M站，出现问题该修修，但是你不能指定维修点，指定维修点这里面道道就真的多了。谁有资格认证上，需要交给某些人多少钱，而这个钱最终会转嫁到消费者了。
价格比一般修理店绝对高。关键是怎么修，要是老师傅心情不好，全部都换新的，本来可以换一个，这就是大出血了。价格上自己做主，谁来规范？
还有这个价格是不是透明的，工时费是多少？
本来是好政策，慢慢的就变味了。你说有没有影响
发布于 2024-12-05 16:34・IP 属地山东
我们不担心OBD检测，担心的是M站，出现问题该修修，但是你不能指定维修点，指定维修点这里面道道就真的多了。谁有资格认证上，需要交给某些人多少钱，而这个钱最终会转嫁到消费者了。
价格比一般修理店绝对高。关键是怎么修，要是老师傅心情不好，全部都换新的，本来可以换一个，这就是大出血了。价格上自己做主，谁来规范？
还有这个价格是不是透明的，工时费是多少？
本来是好政策，慢慢的就变味了。你说有没有影响