1 1969年，东北三省行政区划调整如下图，1979年调整回来。
2 这段时间里，黑龙江省面积达到73万平方公里，超过72万平方公里的青海，成为当时中国最大的省。
3 大庆油田是为庆祝建国10周年而命名的，但大庆市不是。大庆市之名启用于1979年。
4 大连从解放到1981年的正式名称是旅大市，旅大级驱逐舰因在该市被西方首次发现而得名。
5 大连、香港和澳门是今日中国境内未被中华民国政府统治过的唯三地区(当然民国政府对西藏的统治也是相当薄弱）。大连由苏军和tg共同管理，称为“特殊解放区”。
6 女真今天满万了吗？满了！2010年中国人口普查数据，满族军人22000余名，占民族总人口2.2‰，汉族为1.8‰，其他民族军人比例均远低于汉族(人数少于100万的民族不计在内）。
7 哈尔滨市区有中国唯一的儿童铁路。
8 黑龙江是流经中国的所有河流中，流域面积第二大的，面积185万平方公里，比排名第三的长江还大5万，中国占有其中48%的面积。额尔齐斯河—鄂毕河拥有最大的流域面积，达299万平方公里，但中国只占有很小的一部分。
9 中国钢铁工业集中在河北省而非东北，最大原因是东北严重缺煤。2017年东三省合计煤炭产量1.06亿吨，从三省外调入煤炭合计3.1亿吨，对外依存度高达74%。而1979年从东三省划回内蒙的蒙东地区，2017年的煤炭产量达到2.5亿吨，正好能填上东三省的缺口。(东北缺煤不是因为开采了几十年，而是因为天然就缺，详见第25条)
10 由于夏天凉爽、墙体隔热性能好，东北的房子不装空调是很正常的，当然装了空调也是正常的。
11 哈工大2019年1月14日放寒假， 2月25日上课。7月30日放暑假，9月3日上课。
12 黑龙江下游成了俄国的阿穆尔河，但中国商船理论上一直有经阿穆尔河出入大海的权利。1992年《中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议》后，中国商船恢复了江海联运，可从黑龙江、松花江各大港口出发入海，前往中外各国海港，俄国商船亦可进入中国哈尔滨、佳木斯等六个港口贸易。但黑龙江航运发展一直不尽人意，佳木斯和哈尔滨只是全国第58大、第60大内河港口，货物吞吐量只有百万吨级，集装箱吞吐量没有。夹在二者之间的第59名是渠江边上的达州，渠江是啥，你听说过？
13 所以图们江出海权该争取当然要争取，但不必乐观。毕竟图们江的流量比辽河甚至陕西的渭河还少，只有黑龙江的45分之1，松花江的10分之1，辽河航运已经不复存在，黑龙江、松花江航运也半死不活，图们江又能整成啥样。
14 东北的铁路在新世纪迎来跨越式发展。2000年还没有电气化铁路(抚顺市内的电铁除外），2017年高铁里程已经超过了日本。不过西班牙的高铁里程早已坐稳世界第二，中国东北单拿出来顶多世界第三。
15 哈尔滨的面积比荷兰大，荷兰又比台湾大，不过荷兰能造光刻机，哈尔滨台湾都造不了。
16 辽中南工业区不仅缺煤，甚至还缺水。21世纪为此修建了世界上最长的隧道——大伙房水库输水隧道。隧道长85公里，将辽东山区原来流入鸭绿江的水引入沈阳和大连等城市。
17 东北不缺铁倒是真的。辽宁铁矿资源雄居全国第一，鞍山本溪都有资格觊觎世界第一大铁矿的宝座。但由于种种原因，国内铁矿石成本一定远高于进口产品。
18 黑瞎子岛是中国东极，经度为东经135度，在日本大阪正北方。钓鱼岛、上海、威海位于东经121度到123度之间。喀什73度，与东北差62度。民国时代中国分五个时区，最东边的就叫长白时区。
19 大连到漠河的距离比大连到台北的距离远。
20 大部分东北人不知道菠萝蜜的核煮熟后可以吃。
21 东北关于“内流区”的标准似乎与华北不同，比如嫩江的支流乌裕尔河河口在晚清时被堵，形成一片沼泽地(扎龙自然保护区），这片沼泽平时不向嫩江排水，但洪水季节还是注入嫩江的，结果硬是被划为内流区。要按这种标准，华北几年不放水的水库多了，难道都是内流区？
22 东北除了辽东山区以外，平均降水量并不比华北多多少，但蒸发量比华北低，所以一般感觉比较湿润。
23 齐齐哈尔从康熙朝到1954年一直是省会，其中东北三省时代，齐齐哈尔管整个黑龙江省；东北九省时代，齐齐哈尔和哈尔滨各管一省。哈尔滨长期都是全中国最“国际化”的大城市，现在网上颇有些知名度的董德升之流在1949年之前未必能红起来，因为哈尔滨有3万中国人的时候就有4万俄国人，十月革命后又一口气跑过来10万，这还不算在中东铁路工作的大几万名苏联公民。解放后斯大林同志把这些人统统接回苏联去了，光这一件事就值得中国人永远感激。
24 关于苏联屠杀三十万远东华侨的谣言流传已久，真相是三十年代时苏联远东只有两万多华侨，38年时大部分被苏联政府强制遣返到中国伊犁。1938年8月4日到17日入境中国、有案可查的就有19600人。 但伊犁与东北相距万里，抗战和内战十几年音讯难通，解放当地政府又不想汉人走，各种谣言才大行其道。
25 2018年各省煤炭储量:辽宁59亿吨(原有86亿吨，开采了27亿吨)，吉林30亿，北京86亿，朝鲜147亿，黑龙江176亿，河北601亿，贵州1896亿，山西3899亿，内蒙12250亿，新疆18000亿。所以“东北为支援全国而把丰富的煤炭采光了”实在难称准确，而是本来就不太丰富。
26 八十年代东北的底气
27 根据中国官方定义，松花江的正源是第二松花江，第二松花江的正源是二道江，二道江的正源是二道白河，二道白河的源头是长白山天池，也就是朝鲜所说的白头山天池。
但其实作为松花江的另一个源头，嫩江的长度、水量和流域面积都超过了第二松花江，不被定为正源的唯一原因就是长白山天池在满族文化里的崇高地位。如果清朝维持到电视的时代，下面这种镜头未必不会在我们的电视上出现:
当然无论松花江从哪个源起算，它都是中国第三长河。
28 建国后盛行过一种把沈阳以南开除出东北的奇论，还上了书
29 内蒙呼伦贝尔盟鄂伦春自治旗的加格达奇区和松岭区，1964年已被划入林业部管理的大兴安岭林区，69年随呼伦贝尔划入又得到了大量林业开发投资，所以1979年呼伦贝尔划回内蒙时，加、松两区“由于林业生产需要“，仍归黑龙江省大兴安岭地区行政公署管理，原属地权不变，税收归内蒙古自治区。此后几十年，黑龙江年年要求将加、松两区划入版图，内蒙年年要求收回加、松的管理权，双方的要求都没有得到理睬。
(不禁想到，如果蒙东的矿区因为“煤炭生产需要“而仍然归辽宁管理，由抚顺矿务局阜新矿务局而不是央企开发的话，哪怕税收仍交给内蒙，辽宁乃至整个东北的经济也不会这么窘迫)
30 哈尔滨地铁一号线有一部分线路是70年代就建好了的7381人防工程，工程设计时充分考虑了地铁需要，但1979年建成后多次申请作为地铁开通都被拒绝，真正开通已经是2013年了。
31 中国十大产粮县都位于吉黑两省。
32 吉林省委大楼曾经是关东军司令部
而吉林省政府大楼曾是关东军宪兵司令部，东条英机曾在此办公
由于中央下令各级党委政府一律禁止新建楼堂馆所，而这两栋楼虽然老但“坚固异常”，估计省委政府还要在这里办公很长时间。
33 长春的伪满皇宫，现在倒也是伪满皇宫（博物院），但中间几十年是作为结核病院的~~~
34
35 大和旅馆各店现状:东北四大城市的大和旅馆，建筑全部保存完好，并由中国国有企业经营。
36 辽宁宾馆(原奉天大和旅馆），全亚洲接待过更多名人政要的旅馆(广告法不让用“最”字)
