大概率是超期部署闹的
一般来说航母部署周期分3个阶段:训练阶段、海外部署阶段、维护阶段,时间分别为3个月、3个月、6个月,一个周期循环下来正好1年,每循环36个月进行一次长期检修,但目前美国海军由于疫情影响、福特级难堪大用、造船业持续萎缩等因素影响,不断延长各艘航母的海外部署时间,比如这次出现事故的主角林肯号,它曾于2019年4月被部署到波斯湾,2020年1月才返回圣迭戈母港,以295天(将近10个月)的部署时间打破了美国海军自越战以来的部署时间记录,返港时其舰上机械设备几乎都存在一定故障。
林肯号今年1月接替在南海耀武扬威、然后浪到F-35C舰载机坠海的卡尔文森号以来,直到8月份才结束其海外部署,整个海外部署周期长达7个月,而后经过仅4个月的维护后,又提前2个月出海演训,结果刚出海没多久,就在加州海岸附近发生了火灾。
超长的海上部署任务加上维护不彻底,一来会造成大量的安全隐患和设备故障,二来很容易使舰员心态崩溃,有些人过激之下蓄意放火也不足为奇。
近年美国海军事故频发除了疏于训练管理,主要原因就是老舰超期服役、各舰队超期部署。解决的方法其实很简单,不折腾就完事了,可拦不住人家秉承冷战思维,要靠海军全球部署维护其绝对霸权,所以中国海军在吸取经验教训的同时,要多搞事、搞大事,待美航母打击群疲于应付时,说不定不费一枪一弹就能送几艘老舰下海底和莫斯科号相会了。

编辑于 2022-12-02 21:16・IP 属地陕西