二战的时候美国援助中国。日本人放话过来说:“不要上当，那是美畜的阴谋，现在拿了钱以后你们就是卖儿卖女，几十代也还不清的。加入大东亚共荣圈王道乐土不香吗？〞。
美国对于中国的援助分为3种形式。
1. 贷款援助。美国向中国提供了1.25亿元的贷款，这些贷款通过我国的战略物资（是主要是猪鬃和桐油）换回来的。不过这些贷款对于中国抗日起到非常大的作用，因为当时我国的财政已经非常的匮乏，基本上就是在崩溃的边缘。这些贷款，及时的稳住了国家的财政问题。在太平洋战争爆发之后，美国便对我国继续进行援助，资金为5.5亿美元，这些钱财是不需要偿还的。
2. 物资援助。美国通过运输线路，为中国提供15.48亿美元的物资支援。对于我国的重建工作还是起到很大的帮助。在抗日战争时期，美国人还援助中国8.25亿美元的军事物资，这些东西都是免费支援给中国人的。这些物资的运输，都是美国人自己来负责的，为能够完成这些人任务，美国人还付出不少惨重的代价，比如说3000多名飞行员因为物资运输而牺牲。著名的驼峰航线。“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队，就损失了563架飞机。而总在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%。而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%。 从1942年5月至1945年9月，共有650,000吨物资通过驼峰，其中中方飞行员占75,000吨（约12%），还有33400名乘客通过驼峰。在驼峰死亡人数总计超过1500人。有时，每月飞机损失总额占所有飞机的50%。
3. 技术援助。当时美国给中国提供大量的技术和机械的援助。美军人员来华参战，包括“飞虎队”、美军第十四航空队和第二十轰炸机队，以及“中美特种技术合作所”。