大兴机场比新加坡樟宜机场更好吗？

北京、新加坡整天来回飞的飘过。

人家说的“最佳”是指的最佳体验。大兴的体验么......还是算了吧。

我在樟宜机场落地，从机舱门打开，到入关、拿行李、坐上回家的网约车。基本上控制在10分钟之内。

为什么那么快？因为登机口和出入境管理处之间没有接驳车，更没有以公里为单位的步行距离；因为樟宜出入境入境表可以提前两天电子填写，不需要挤在一起手写表格；因为有几十个自动闸口，新加坡居民（包括外国护照）甚至可以无护照刷脸入关。更不会有移民局工作人员对你问东问西的，回个家还好想做了什么错事一样。

要是在大兴机场落地，谁能10分钟能走到防疫检查的地方，你估计可以直接去参加北马专业组拿名次。从大兴机场走出来，你会感觉健身房的年费可以不用交了。

当然，国内超一线城市的机场本质上都是半斤八两，北京的首都、大兴，上海的浦东、虹桥，广州的白云，深圳的保安，各有各的槽点：

首都：10点以后就没有机场快线，机场高速半夜1点还在堵车。

大兴：远的要死，到城里也远，里面走路也远，对行动不便的人极其不友好。

浦东：离城里远，里面贼大，还特别任性。我唯一一次因为调整登机口（从一头调到另外一头，相距步行时间35分钟）而没赶上飞机就是在浦东。2024年那件事情以后，就找不到网约车上车点了。

虹桥：什么都好，就是不飞国际航班（除了春秋），而浦东和虹桥之间距离70公里，国内转国际会哭死。另外，1、2号航站楼根本不在一个方向上，走错了航站楼和走错机场差不多概念。

白云：离城里远。

宝安：离城里稍远。

我个人体验，最喜欢落地的顺序：

1. 虹桥，2. 首都（白天）3. 宝安，4. 白云，5. 首都（半夜凌晨），6. 浦东， 7. 大兴

大兴机场新归新，光讲究宏大叙事，不解决老百姓出行便利的问题，是没有用的。（不点名批评某四川新建机场，也是这个问题）