搞清楚是北京政府青睐还是国家青睐？
四大一线城市，除了北京其他城市的车企都不错（当然现在上汽和广汽以后怎么样不好说），深圳更是有两个重要企业比亚迪和华为（身份待定）。
北京的汽车产业一直没干起来了，北京市政府肯定也想搞起来，起码对政绩有好处。
关键新能源产业链牢牢掌握在中国手里，电池，雷达，智驾芯片，车机系统等等中国基本都能造。造电动车太容易了，什么哪吒汽车，创维汽车（没错就是做创维电视的那个公司）都能造出来。
雷军是最合适的人选，有钱，有关系。
雷军从手机开始和魅族黄章深入学习交流过。应该说安卓系手机刚发展时候也是通过OEM和ODM来展开的。
雷军做手机真的是天时地利人和，雷军那时候有钱，有关系（能和不同手机制造商交流学习），有技术优势（软件系统优化，毕竟有人有钱有经验）。
那么做手机就简单多了，找人设计，找人代工，自己做系统优化，还有一点就是营销。
小米手机最初设计都是以ODM方式交给别人设计的，等小米手机成规模后才改由自己公司设计的。
现在汽车虽然复杂程度远比手机，但是远比汽油车简单多了。