差到什么程度？就是连京沪高铁，铁路总公司的印钞机、摇钱树都开始亏损了。
而自从疫情以来，交通运输行业几乎就是灭顶之灾，京沪高铁的利润相比疫情前大幅度跳水，今年只怕全年只能勉强不亏。
民航方面，也是重大亏损
不客气地说，国内大部分高铁线路都是亏损运营的，某种意义上属于公益性服务，现在为数不多的盈利线路都开始亏损，你觉得这样的公益性服务还能维持多久？是不是会涨高铁票价来勉力支持？亦或是直接关停几条线路尽量减少损失？为了支持疫情防控，你是否同意铁路总公司的这些服务涨价减量？
而民航的三大航司，都是国有企业，这样的亏损，已经是国有资产损失。为了支持疫情防控，你是否认为国有资产损失也是可以接受的？
编辑于 2022-09-01 08:52・IP 属地上海