俄罗斯人对中国人是什么态度？

野蛮的亚洲人总想着从高贵的俄国人这里弄点儿什么，要提防着。

大清同俄罗斯结成战略合作伙伴关系，清俄关系上不封顶，没有终点站，只有加煤站，不是盟友胜似盟友。

鉴于眼下有利的国际形势，维特决定让西伯利亚铁路的最东段不再绕行黑龙江和哈巴罗夫斯克，而是穿过满洲直接到达统治东方的那个终点。这样不但可以减少几百公里的里程，降低施工难度，更可以大大缩短工期、节省巨额开支。要知道为了这条不赚钱的铁路，维特身上的压力山大，加快工期尽早通车尽快回收投资乃是重中之重。

对于铁路这么改线俄国国内当然有不同的意见，有人说铁路穿过外国，万一人家国内出点乱子怎么办？

怎么办？如果铁路受到威胁，咱们不就刚好有个理由出兵满洲了吗？再说，你怎么知道再过些年，那些地方不是俄罗斯一寸也不多余的领土之一？

说的是不是想当滴有道理？

著名的俄罗斯探险家普热瓦尔斯基 (Никола́й Миха́йлович Пржева́льский)曾经说过，边境另一侧大清统治下的各个民族，都渴望“成为沙皇陛下的臣民”。圣彼得堡的一位教授也说，如果我们放弃我们的神圣职责，不帮那些被压迫的人，不把我们伟大帝国的疆域扩展到清帝国的领土上，那将是“对人类的犯罪”。

1896年，华俄道胜银行同大清政府签订合同，指定由中国东省铁路公司来承建从赤塔经哈尔滨到符拉迪沃斯托克的满洲铁路，俄国派兵驻扎铁路沿线保护铁路防范土匪。

俄国人稳步取得进展，对于俄国人取得的这些进展，日本人有怎样的反应呢？请看下篇《庚子风云》或者关注草根的微信公众号：永远的草根。

全部请见：

日俄战争 01 – 统治东方 日俄战争 02 – 庚子风云

日俄战争 03 – 日俄断交 日俄战争 04 – 谁强谁弱

日俄战争 05 – 天佑沙皇 日俄战争 06 – 偷袭旅顺港

日俄战争 07 – 旅顺口外 日俄战争 08 – 马卡洛夫

日俄战争 09 – 水雷建功 日俄战争 10 – 鸭绿江之战