这问题不错，理想和实际是有区别的，就正如咱们上学的时候，理论和实践都是有区别的。这也就是为什么咱们既要学理论又要实践。如果理论不能用于实践，这理论就要被推翻。作为车主，别人说的，可以适当的听听。但是，要符合现场前提条件。自个儿用实践去衡量，然后再去实施去行动就好。
物理说理论
物理它只是教你理论知识，实践还得靠你自己。就比如说哲学里面，条条大路通罗马，你觉得这条条大路，可不可以通罗马？
这条条大路，其中包括了哪些？你有没有全部实践过？它只是一个比喻，只是一个理论常识，一个教材素材而已。
不过，这一点是事实，技术不好的最好是不要开大车。能力不足的，经验不足的，可能hold不住。特别是在转弯的时候，转弯下坡如果经验不足是刹不住的。
而大车刹车的距离，也的确要比轿车、比小车要长刹车距离更长。从行动到执行，反射弧也更长。
实践出真知
物理说理论，实践出真知。所以想要知道具体情况如何？或者是大车怎么样的？这就要靠自己去摸索，自己去实践。
大车的商业保险真的是很吓人，普通平民根本都耗不起。所以，一般能开大车的都是帮老板开的，都是有买保险的。
作为咱们普通车主或者是普通路人，看到大车尽量躲远一点，安全才是最重要。就怕遇到一个，经验不足的新手司机，不是害怕两个字就能解决问题的。
躲远一点
反正我就是这样，看到大车我躲得远远的，很害怕的，车轮也大，车轮也多，车头也长，车身也长。特别看到大车转弯，我怕得不得了。
仅代表个人观点，不喜勿喷。小伙伴们，你认为大车距离长，跟质量无关，这件事你怎么看？欢迎分享你的观点和想法。小伙伴们，我是你们的好盆友
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