我认为和什么杀熟没有多大关系，核心就是挣太多了。
2024年，华住、锦江两个最大的酒店集团净利润全部出现下滑。至于更下游的酒店业主，当然只会更惨。
2024年，文旅部的数据显示，全国6万多家旅行社利润仅37.8亿元，利润率0.67%。
同一年，携程净利润170.67亿元，同比增长70%。
大家都惨，你不惨，那你就是坏蛋。
毕竟无论是小登还是老登，从小接受的都是“资本每个毛孔都肮脏”这样的极端教育，很多人认为除非自己包饺子，卖盒饭，否则赚的钱都是从别人那压榨，剥削出来的，性质堪比抢劫。尤其是平台这种“抽成”模式，更是商业剧本里最适合的大反派。
但我从来不认为商家不赚钱可以怪罪给平台。
170亿的利润虽然多，但携程上光3星以上的酒店就有60万家，算上小酒店可以过百万，还有大量的旅行社、服务商、航空公司作为供应商。就算携程明天改成公益组织，一分利润不要，全部返还给商家，每个商家又能分多少钱？
也许1万块钱？5000块钱？我不知道。
但我知道，对酒店、旅行社这种高成本的经营单位来说，分1万块钱卵用没有。
利润的杀手从来不是剥削，而是竞争，而是同质化。
酒店不赚钱，核心原因从来不是OTA平台的“压榨”，而是酒店太多，是大多数酒店缺乏差异化的优势，只能卷价格来获取订单。
网约车不赚钱，核心原因也不是滴滴的压榨，而是网约车司机太多，乘客相对太少。
外卖员不赚钱，核心原因也不是美团的压榨，而是外卖员太多，单子相对太少。
另外我想说，赚钱不是躺好了等乳母喂奶，而是凭本事吃饭，从来没有人规定钱要好赚。事实上任何时代，任何国家钱都不好赚，哪怕到全世界最发达的美国、瑞士，普通人赚钱同样艰难。哪怕在号称黄金遍地的30年前、20年前，绝大多数人也照样是穷逼。
这不是有携程，或者没携程可以改变的。
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商业、投资深度长文，写在公众号：渡边俱乐部