截止2025年12月31日11时，台湾海峡附近民用航空已经基本恢复正常，与昨日绕行禁航区的实时航图完全不一样。
航海方面，禁航区也已经解除，船只分布均匀，没有禁航区存在。
但昨天晚上18:00之前不是这样，航空航海都刻意避开了禁航区，乖乖在预先留好的通道里通行。
台方所谓“大面积取消”是典型的舆论战手法，事实仅有小面积延误和取消，主要集中在金门、马祖、连江、东引等等“外岛”，这里面还不包括澎湖列岛，因为直到昨晚实弹射击阶段，澎湖的航空都没有受到影响。
这架AT76是澎湖飞往台湾本岛方向的客机，截图时间是昨晚17:00左右，走的就是日常航线，因为这个区域根本就不是禁航区。
因此：
1、对台湾本岛并没有全部封控，是留有两个口子的，台湾本岛向北、向南航线可以绕行；
2、澎湖至台湾航线不受影响，金门、马祖等外岛受影响仅有一个白天。
实际上台非法政权掌握中靠近大陆的这些“外岛”，本身不可避免就是处于禁航区，要么绕行要么受影响一天。最大的一个“外岛”金门岛，一天到台北的航班也不过5班，见上图；马祖到台北更是只有一班。
很显然，这些“外岛”到台湾本岛之间的一切航线全部停航，对于台湾来说也远远算不上“大面积”。台北桃园机场是一个非常繁忙的机场，此时此刻等待进港的航班数都达到了19架，全天运行航班数量在数百架次的水平，区区几个航次取消怎么就叫“大面积”？
实际昨晚查询“飞常准”、“航旅纵横”等数据显示，台北桃园机场状态为“大面积延误”，台北松山机场状态为“小面积延误”。
那么事情就很清楚了，台方刻意渲染夸大事实，营造“军事演习严重影响民用航空”的虚假谣言氛围，目的是引导舆论攻击我方为遏制台独的军事演习，绑架无辜群众，为自己的台独行为背书。实际情况是我军考虑到台湾民众日常交通需要，已经安排好了进出岛通道，也并未影响澎湖列岛正常航运。
能毫无底线制造这种谣言、使用这种话术，可见赖某人“领导”下的台非法政权有多搞笑。